27日,在我國西北邊境的霍爾果斯,“西歐—俄羅斯—哈薩克斯坦—中國西部”(以下簡稱“雙西公路”)高速公路中國—哈薩克斯坦聯(lián)結(jié)點“碰頭”連通。
(資料圖片 來源互聯(lián)網(wǎng))
同時,雙方新的國門——中方的霍爾果斯南部聯(lián)檢區(qū),哈方的努爾繞爾公路口岸當日也開通啟用。
至此,加上此前境外已經(jīng)開通的部分,“雙西公路”全線貫通,中國至歐洲實現(xiàn)全程高速,新疆東聯(lián)西出的通道運輸能力增強。
2006年11月,中哈兩國共同提出建設“雙西公路”高速公路交通走廊,2008年兩國同時啟動項目建設。“雙西公路”東起中國連云港,西至俄羅斯圣彼得堡,與歐洲公路網(wǎng)相連,途經(jīng)中哈俄三國數(shù)十座城市,總長8445公里,其中俄羅斯境內(nèi)長2233公里,哈薩克斯坦境內(nèi)長2787公里,中國境內(nèi)長3425公里。
這條國際大通道把新疆到西歐的廣闊地域連為一體,從連云港前往歐洲所需時間將從此前海運的45天縮短至10天。
“現(xiàn)在有了新通道,只需要4個半小時就可以從霍爾果斯到達哈薩克斯坦阿拉木圖,比以前減少了4個小時,運輸成本從每車2000美元減少到1300美元。”霍爾果斯金億國際貿(mào)易集團有限公司董事長于成忠說。
霍爾果斯南部聯(lián)檢區(qū)位于中哈“雙西公路”交匯處,總占地面積587629.55平方米,設計年通關能力300萬噸,進出境人員年查驗能力500萬人(次)。(記者 尚升)
轉(zhuǎn)自:新華社
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