10月13日，世界銀行通過網(wǎng)絡召開全球發(fā)布會，正式發(fā)布《新時代的藍色航道：中國內河水運發(fā)展》研究報告。報告指出，中國目前擁有世界上最繁忙的內河水運體系，2018年中國內河水運貨運量已達37.4億噸，是歐盟或美國的6倍。
世界銀行中國、蒙古國和韓國局局長芮澤表示，內河水運作為清潔、低碳、安全的運輸方式，對包括中國在內的各個經濟體實現(xiàn)碳中和目標至關重要。世界銀行自1995年至今在中國投資了8個內河航運項目，見證了中國內河水運發(fā)展促進沿岸經濟繁榮、增強交通運輸系統(tǒng)韌性的過程。
報告顯示，中國內河水運發(fā)展成就，源于持續(xù)有力的政策支持、分工明確的管理體制、大量投入的建設資金、與基礎設施建設同步進行的船型標準化和航道等級劃分、完善的水運教育體系等，值得更多國家學習借鑒。
據(jù)了解，該報告是世界銀行對中國交通運輸發(fā)展歷程系列研究的產出成果之一。相關研究還關注了高鐵、公路、城市交通和港口等重點領域，成果將通過“中國交通轉型與創(chuàng)新知識平臺”進行發(fā)布。
轉自：界面新聞
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