“十二五”期間我國工程機(jī)械產(chǎn)品向高端發(fā)展


時間:2011-01-18





“十二五”是我國工程機(jī)械行業(yè)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,高端技術(shù)、產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新是本土工程機(jī)械企業(yè)的戰(zhàn)略突破口


“未來5 年,我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展依然向好,將迎來重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟表示?!?十二五”工程機(jī)械行業(yè)規(guī)劃基本完成。到2015 年,我國工程機(jī)械行業(yè)年平均增長率大約為17%,銷售規(guī)模將達(dá)9000 億元人民幣。我國將實現(xiàn)從工程機(jī)械制造大國到強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

要實現(xiàn)這一目標(biāo),我國的工程機(jī)械行業(yè)仍需應(yīng)對諸多挑戰(zhàn)。在工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,國內(nèi)部分企業(yè)自主創(chuàng)新能力不足,部分大型設(shè)備不能自主生產(chǎn),關(guān)鍵零部件、特殊材料發(fā)展滯后。關(guān)鍵零部件制造能力滯后及核心技術(shù)的缺乏嚴(yán)重制約著行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。在一些國內(nèi)高端機(jī)型上,泵和發(fā)動機(jī)等主要配件都來自國外供應(yīng)商?!?部分國際企業(yè)往往采用限量提供、提價、延期交貨等多種方式限制中國企業(yè)的發(fā)展?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士說。

“ 國產(chǎn)工程機(jī)械買來便宜用的貴?!辈糠纸?jīng)銷商表示,與國外品牌相比,國產(chǎn)機(jī)械的油耗要高出很多。對于國產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品的差距問題,工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃明確規(guī)定,將引導(dǎo)工程機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中高端方向發(fā)展,以環(huán)保排放、安全、低能耗等技術(shù)和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制約企業(yè)行為,限制低端產(chǎn)品進(jìn)入市場,力爭在“十二五”期間將高端產(chǎn)品的比重提高到相當(dāng)水平。

在關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新方面,行業(yè)龍頭企業(yè)已開始積極行動。柳工集團(tuán)董事長王曉華表示,其企業(yè)研發(fā)的具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的D 系列挖掘機(jī)與同類型相比,柴油機(jī)零部件少40%,故障出現(xiàn)率大為降低,既符合環(huán)保要求,又降低了燃油消耗。而ZL50CN 裝載機(jī)則應(yīng)用了具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的新型低轉(zhuǎn)速動力和傳動系統(tǒng),綜合工況節(jié)能在8%以上。在過去的10 多年里,卡特彼勒、斗山、現(xiàn)代等外資企業(yè)在我國開疆拓土,不斷擴(kuò)大規(guī)模。

我國已成為世界市場格局中最為重要的市場。“為了在未來的國際競爭中贏得主動,全行業(yè)還需進(jìn)一步提高產(chǎn)品的技術(shù)附加值?!痹诮?jīng)歷了艱難的“ 攻防期”后,徐工、柳工、三一等本土品牌龍頭企業(yè)加大力度研發(fā)創(chuàng)新,推進(jìn)了行業(yè)發(fā)展,使我國工程機(jī)械行業(yè)日趨成熟。2009 年,柳工裝載機(jī)的國內(nèi)市場占有率達(dá)23%,實現(xiàn)全球銷量第一。

來源:中國石化報


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