5G新標準落地 將加速融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等垂直行業(yè)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-07-07





  7月3日晚間,國際標準組織3GPP宣布R16標準凍結(jié),標志5G第一個演進版本標準完成。R16不僅增強了5G的功能,讓5G進一步走入各行各業(yè),還兼顧了成本、效率、效能等因素,使通信基礎(chǔ)投資發(fā)揮更大的效益。


  “目前情況下,已經(jīng)具備了相對全面的能力。從全球的5G部署來看,設(shè)備商、運營商、終端廠商或是其他應(yīng)用提供商,都可以更積極地行動起來,這可能會進一步掀起5G建設(shè)熱潮?!?7月4日,3GPP RAN全會副主席、中國移動首席專家徐曉東對第一財經(jīng)等媒體表示。


  在被問到R16標準的最大亮點時,徐曉東指出,R15和R16作為整體,可以幾乎全方位接受各種5G應(yīng)用的挑戰(zhàn)。


  2018年,3GPP凍結(jié)了5G第一版標準R15,力求以最快的速度產(chǎn)出“能用”的標準。徐曉東指出,R16真正實現(xiàn)了從“能用”到“好用”,圍繞“新能力拓展”、“已有能力挖潛”和“運維降本增效”三方面,進一步增強了5G更好服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的能力,提高了5G的效率。


  在新能力拓展方面,R16可以支持更高要求的URLLC(高可靠和低延遲通信)能力。徐曉東表示:“面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,R16可以支持工業(yè)級時間敏感網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力;面向車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,支持V2V(車與車)和V2I(車與路邊單元)直連通信能力;面向行業(yè)應(yīng)用,支持空口定位的能力,R16引入了多種5G空口定位技術(shù),定位精度提高十倍以上,達到米級?!?/p>


  3GPP SA2工作組副主席、中國移動研究院主任研究員孫滔告訴第一財經(jīng),R16開始真正和一些工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場景做更深入的融合,“R16非常重要的一個特點是垂直行業(yè)拓展,超過60%的標準項目都和5G 2B能力有關(guān)。支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的確定性網(wǎng)絡(luò)開啟了CT和OT技術(shù)的融合。5G局域網(wǎng)、5G虛擬專網(wǎng)等也都大大豐富運營商服務(wù)行業(yè)客戶的能力?!?/p>


  根據(jù)運營商此前測量的數(shù)據(jù)顯示,5G單個基站功耗約為4G三倍左右,被戲稱是“電老虎”,因此運營商特別關(guān)注降低運營成本。此次R16也涵蓋了旨在降本增效的無線數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用、服務(wù)化架構(gòu)框架及接口增強、應(yīng)對大氣波導(dǎo)的遠端站干擾消除等標準。


  按規(guī)劃,今年年底中國將開通超60萬5G基站,目前的5G SA基建以R15標準建設(shè)。引入新標準后,如何升級已有5G基站?對此,徐曉東表示,不需要對基站的硬件設(shè)備做改動,軟件升級就可以完全支持R16標準。


  從1G空白、2G跟隨、3G突破、4G發(fā)展到5G領(lǐng)先,中國廠商在5G產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮越來越重要的作用。不管是中國移動等三大電信運營商,華為、中興兩大電信設(shè)備商,還是小米、OPPO、vivo等手機廠商,都發(fā)揮著各自作用。


  徐曉東指出,在全球電信運營商對5G標準的貢獻中,中國移動提交技術(shù)提案3000余篇,占全球運營商提案總數(shù)的三成以上。(來莎莎)


  轉(zhuǎn)自:第一財經(jīng)

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