中國航信“共翔天易”系統(tǒng)全面投產(chǎn) 數(shù)字化升級邁出關鍵一步

　　近日，中國航信“共翔天易”系統(tǒng)全面投產(chǎn)。在服務中國民航票務分銷近30年后，標志性的“黑屏終端”Eterm系統(tǒng)正式退出歷史舞臺，全面被國產(chǎn)化、圖形化的新一代“共翔天易”系統(tǒng)取代，標志著中國民航核心分銷系統(tǒng)實現(xiàn)了從依賴國外技術到全面自主可控的根本性跨越。

　　據(jù)了解，Eterm系統(tǒng)作為中國民航業(yè)機票銷售的核心終端，自20世紀90年代投入使用以來，因其高效穩(wěn)定，成為一代代理人的共同記憶。然而，其基于字符命令的“黑屏”操作界面復雜，且底層技術長期受制于國外廠商，將其替換為擁有完全自主知識產(chǎn)權的“共翔天易”圖形化系統(tǒng)，是中國航信攻克核心技術難題、實現(xiàn)全鏈路自主可控的關鍵一步。

　　全新投產(chǎn)的“共翔天易”系統(tǒng)全面支持國產(chǎn)操作系統(tǒng)與服務器，安全性、易用性和擴展性大幅提升，為民航分銷體系的數(shù)字化轉型奠定了堅實基礎。此次更替不僅是一次前端產(chǎn)品的升級，更是中國民航核心信息技術自主化征程中的里程碑事件。自2025年2月項目啟動以來，中國航信高效完成了對境內(nèi)2600余家機票代理人、39家航空公司、超過4萬個Eterm終端配置的平穩(wěn)關停與系統(tǒng)無縫切換，實現(xiàn)了銷售前端100%圖形化，徹底結束了代理人依賴字符命令操作“黑屏”的歷史。

　　轉自：國資委網(wǎng)站

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