豪華當(dāng)立 “未來(lái)”已來(lái)——自主智能電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)高端新突破

　　蔚來(lái)汽車NIO Day2024將于12月21日舉行，其全新的智能電動(dòng)行政旗艦車型ET9也將正式發(fā)布。在國(guó)產(chǎn)智能電動(dòng)車不斷拓展市場(chǎng)的背景下，豪華旗艦電動(dòng)車市場(chǎng)開始出現(xiàn)自主品牌的身影。中國(guó)汽車工業(yè)多年來(lái)突破高端行政的市場(chǎng)愿景正在加速成為現(xiàn)實(shí)。

　　自主電動(dòng)車不斷爬坡升級(jí)

　　中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展之路，可謂歷盡艱辛。多年來(lái)，15萬(wàn)元到20萬(wàn)元的市場(chǎng)都曾經(jīng)是難以逾越的鴻溝。2009年是中國(guó)新能源汽車的元年，雖然一開始未涉及高端市場(chǎng)，但隨著越來(lái)越多的車企開始發(fā)力新能源，以及蔚來(lái)等新勢(shì)力的加入，這種變化加速走來(lái)。

　　從20萬(wàn)元、30萬(wàn)元、40萬(wàn)元到50萬(wàn)元，自主智能電動(dòng)車的市場(chǎng)快速實(shí)現(xiàn)突破。在高端市場(chǎng)領(lǐng)域，蔚來(lái)可以說是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的拓路者，最早的ES8車型均價(jià)就超過了40萬(wàn)元，進(jìn)入以前中國(guó)品牌從未踏入的高端市場(chǎng)，并且站穩(wěn)了腳跟。數(shù)據(jù)顯示，過去兩年，蔚來(lái)高端電動(dòng)車型ET7銷量將近三萬(wàn)臺(tái)，在40萬(wàn)元以上的純電轎車中排名第一。

　　與此同時(shí)，其他自主品牌新能源汽車在高端市場(chǎng)也紛紛實(shí)現(xiàn)突破。2024年，多個(gè)全新汽車品牌首發(fā)車型三個(gè)月交付破萬(wàn)，問界等品牌突破50萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，在中高端車型站穩(wěn)市場(chǎng)。今年廣州車展上，紅旗國(guó)雅、尊界等國(guó)產(chǎn)旗艦產(chǎn)品紛紛亮相。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域就像一張白紙，所有的競(jìng)爭(zhēng)者基本都處于同一起跑線。而憑借在電池、電驅(qū)電動(dòng)化核心技術(shù)以及成熟的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì)，自主品牌智能電動(dòng)車有了向更高維度市場(chǎng)沖擊的實(shí)力。

　　硬核實(shí)力扎穩(wěn)高端基礎(chǔ)

　　走向高端不是靠企業(yè)自己說出來(lái)的，而是靠硬核科技打下基礎(chǔ)。在大浪淘沙之下，那些只想鉆空子的企業(yè)紛紛銷聲匿跡，留下來(lái)并作出成績(jī)的都是有實(shí)力、能做事、敢創(chuàng)新的中堅(jiān)力量。

　　例如，蔚來(lái)自品牌創(chuàng)立以來(lái)就始終堅(jiān)持正向開發(fā)和核心技術(shù)自研，在研發(fā)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)上持續(xù)加強(qiáng)投入，至今在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域累計(jì)投入已超530億元。今年北京車展上，蔚來(lái)12項(xiàng)全棧技術(shù)布局亮相，覆蓋芯片和車載智能硬件、電池系統(tǒng)、電驅(qū)及高壓系統(tǒng)、車輛工程、整車全域操作系統(tǒng)等智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的各版塊，而且多項(xiàng)技術(shù)成果行業(yè)領(lǐng)先。

　　全新旗艦車型ET9匯集蔚來(lái)十年發(fā)展的多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)在行政旗艦市場(chǎng)的突破。ET9實(shí)現(xiàn)了蔚來(lái)汽車的神璣智駕芯片、SkyOS天樞、天行智能底盤、全域900V高壓架構(gòu)，四大核心技術(shù)基石全線正式上車。這也是蔚來(lái)建立自主科技底座，開創(chuàng)劃時(shí)代科技旗艦的基礎(chǔ)和底氣，ET9將成為一款“有芯、有魂”的行政旗艦，引領(lǐng)蔚來(lái)品牌持續(xù)向上。

　　市場(chǎng)接受奠定可持續(xù)前景

　　真正實(shí)現(xiàn)高端突破，光是“說得出、做得到”還不夠，還要實(shí)現(xiàn)“賣得了”，只有市場(chǎng)接受了才能實(shí)現(xiàn)健康的可持續(xù)發(fā)展。

　　在這方面，自主智能電動(dòng)車產(chǎn)品取得了令人矚目的成績(jī)。在市場(chǎng)方面，自主高端智能電動(dòng)車產(chǎn)品很受消費(fèi)者青睞，銷量節(jié)節(jié)攀升。以蔚來(lái)為例，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)，今年前10個(gè)月，蔚來(lái)品牌共交付新車165106臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.97%。2024年上半年，蔚來(lái)在成交價(jià)30萬(wàn)元以上純電市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過40%。

　　同時(shí)，自主智能電動(dòng)車企業(yè)在產(chǎn)品、服務(wù)等體系化能力方面的建設(shè)，也在不斷推進(jìn)高端智能電動(dòng)市場(chǎng)的認(rèn)可度。經(jīng)過十年發(fā)展，蔚來(lái)在產(chǎn)品、服務(wù)、社區(qū)等多維度體系競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)方面已經(jīng)具備堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在技術(shù)、產(chǎn)品、品牌形象等方面均獲得了高端市場(chǎng)的認(rèn)可。

　　在近期舉行的第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)、第29屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)等多個(gè)國(guó)內(nèi)外重要展會(huì)和會(huì)議上，包括蔚來(lái)在內(nèi)的自主智能電動(dòng)汽車成為官方用車，反應(yīng)出國(guó)產(chǎn)智能電動(dòng)汽車已成功進(jìn)入商務(wù)接待、行政旗艦市場(chǎng)。（記者 李志勇）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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