• 綠控傳動(dòng)董事長兼總經(jīng)理李磊：機(jī)遇眷顧實(shí)干家

    對(duì)于蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司（以下簡稱“綠控傳動(dòng)”）的創(chuàng)始人、董事長兼總經(jīng)理李磊，外界一直存有諸多好奇——在這位“85后”年輕掌舵人的帶領(lǐng)下，綠控傳動(dòng)僅憑幾年時(shí)間，就在異常激烈的市場競爭中突出重圍，一躍成為混動(dòng)系...
     2018-08-30

  • 王凱平：為中國現(xiàn)代化物流倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)繪制美好藍(lán)圖

    目前我國人均倉儲(chǔ)面積不高，高標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)設(shè)施只有美國人均1 10水平。從物流成本來看，我國物流總成本占到GDP總額的16 6%，多出美國一倍左右
     2018-08-27

  • 徐和誼：中國汽車能夠成為世界汽車工業(yè)的“主力軍”

    徐和誼告訴記者，在改革開放40周年，北汽成立60周年之際，北汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)全新的突破。而隨著新能源、智能化的發(fā)展，中國汽車產(chǎn)業(yè)未來完全能夠成為世界汽車工業(yè)的“主力軍”。
     2018-08-23

  • 毛大慶：把握時(shí)代脈搏 做中國創(chuàng)新的“賦能者”

    優(yōu)客工場作為一家新型孵化機(jī)構(gòu)，是中關(guān)村創(chuàng)新孵化鏈條中的一環(huán)。毛大慶很慶幸，自己的創(chuàng)業(yè)之路踏上了國家推動(dòng)“雙創(chuàng)”發(fā)展的時(shí)代鼓點(diǎn)。
     2018-08-20
  • 飛機(jī)鈑金工陳炳東：30多年破解300多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)

    飛機(jī)鈑金工陳炳東：30多年破解300多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)

    從普通的飛機(jī)鈑金工到全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、全國技術(shù)能手，30多年來航空工業(yè)哈飛職工陳炳東靠著一身鉆勁，帶頭解決300多項(xiàng)技術(shù)難題，節(jié)約資金逾1400萬元。
     2018-08-16

  • 福耀集團(tuán)曹德旺：制造業(yè)的成功少不了時(shí)間沉淀

    怎么領(lǐng)悟儒家“仁義禮智信”的真諦？有些人付諸畢生精力仍困惑心底，有些人則是“心若菩提”并為之奮斗一生。福耀集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長曹德旺是后者，福耀因此也形成了“以仁義為本”的管理文化。
     2018-08-14

  • 魯南制藥張貴民：差異化用藥需求是企業(yè)研發(fā)的"指揮棒"

    “魯南制藥在研發(fā)上堅(jiān)持‘保持化學(xué)制藥優(yōu)勢(shì)、大力發(fā)展中藥、做強(qiáng)生物制藥’，這不僅是為保持企業(yè)競爭力，本質(zhì)上是想滿足患者差異化的用藥需求?！濒斈现扑幎麻L張貴民在接受本報(bào)記者專訪時(shí)介紹了企業(yè)研發(fā)布局的內(nèi)在邏輯。
     2018-08-10

  • 車輪CEO吳峰：汽車生活行業(yè)的探索者

    從2012年創(chuàng)立,僅僅6年時(shí)間,專注于汽車生活服務(wù)領(lǐng)域的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司車輪就做到了擁有2 5億精準(zhǔn)用戶,日活躍用戶600萬,月活躍用戶3600萬。并且,已經(jīng)完成C+輪融資的車輪,估值已經(jīng)超過20億元。在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)已經(jīng)堪稱紅海的當(dāng)...
     2018-08-08

  • 宋志平：中國建材的華麗轉(zhuǎn)型

    如果把占據(jù)行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)勢(shì)地位、獲得最高市場占有率、最佳盈利表現(xiàn)作為衡量一家企業(yè)成功的標(biāo)準(zhǔn)，中國建材集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國建材）做到了。
     2018-08-08

  • 楊曉明：打破國外專利封鎖 開辟薄膜復(fù)合材料新天地

    在國內(nèi)，我發(fā)現(xiàn)很多領(lǐng)域都是國外企業(yè)在主導(dǎo)技術(shù)。我希望在自己這個(gè)領(lǐng)域有朝一日能突破國外的專利封鎖，做技術(shù)的先行者和標(biāo)準(zhǔn)的制定者?！憬瓪W仁新材料有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人楊曉明
     2018-08-06
  • 郭晉龍：登上國家科技最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的鐵路工人

    郭晉龍：登上國家科技最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的鐵路工人

    30年前因?yàn)樾薏缓迷O(shè)備被車間主任踢屁股的年輕電工，30年后成為登上國家科技最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的首位鐵路工人。從只有初中文化的普通電工成長為發(fā)明無數(shù)的“土專家”，郭晉龍說：“只有不斷地學(xué)習(xí)，在學(xué)中干、在干中學(xué)，擁有知識(shí)和技能...
     2018-08-02

  • 中汽中心于凱：建設(shè)汽車工程數(shù)據(jù)強(qiáng)國

    　“未來衡量汽車產(chǎn)業(yè)綜合競爭力的核心指標(biāo)之一就是數(shù)據(jù)，尤其是支撐研發(fā)的工程數(shù)據(jù)體系是否健全和完善，是決定一個(gè)國家汽車產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力強(qiáng)弱的重要因素。”中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）董事長、黨委...
     2018-07-30

  • 中國路橋盧山：中國鐵路“走出去”的肯尼亞樣本

    從廣袤的東非大草原到印度洋畔起伏的丘陵，從氣候舒適的東非高原到四季炎熱的海濱，蒙內(nèi)鐵路列車載著包括肯尼亞民眾在內(nèi)的各國旅客每日準(zhǔn)時(shí)往返于兩個(gè)風(fēng)格迥異的城市。沿途是大自然的美景，草原上的動(dòng)物和肯尼亞居民面對(duì)疾馳的...
     2018-07-26
  • 航天科工高紅衛(wèi)：走中國特色工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)道路

    航天科工高紅衛(wèi)：走中國特色工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)道路

    2018中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)已圓滿閉幕，本屆數(shù)博會(huì)的主題是“數(shù)化萬物 智在融合”。中國航天科工集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長高紅衛(wèi)在數(shù)博會(huì)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”高端對(duì)話中，發(fā)表題為“走中國特色工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)道路”的專題演講。
     2018-07-23
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