6月9日,由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下第六〇五研究院設(shè)計(jì)、中交四航局江門航通船業(yè)有限公司為中國香港建造的新一代216TEU集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船“岸旋Ⅱ”號(hào)順利交付。該船將用于香港城市生活垃圾的高效運(yùn)轉(zhuǎn)處理,守護(hù)香港的藍(lán)天碧海凈土。

據(jù)了解,“岸旋Ⅱ”號(hào)總長93.0米,船寬20.8米,載重4320噸,采用柴油電力+鋰電池的混合動(dòng)力模式,具有高效動(dòng)力與節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢。該船作為香港海域垃圾運(yùn)輸?shù)膶S美?,設(shè)計(jì)亮點(diǎn)聚焦于城市生活垃圾的高效處理,充分發(fā)揮了集裝箱運(yùn)輸模式的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱規(guī)格,讓垃圾裝卸流程更便捷有序;運(yùn)輸量大,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率較傳統(tǒng)方式極大提高;密封性良好,杜絕了垃圾異味泄漏及二次污染。
值得一提的是,“岸旋Ⅱ”號(hào)配備了強(qiáng)大環(huán)保 “內(nèi)核”。DPF顆粒捕捉器如同給船舶戴上了一個(gè)精密口罩,高效攔截顆粒物排放,大幅降低對(duì)空氣的污染;選擇性催化還原(SCR)處理系統(tǒng)則專注于削減氮氧化物,守護(hù)香港的藍(lán)天碧海凈土;DTRO垃圾滲液處理系統(tǒng)可以針對(duì)垃圾中的污水進(jìn)行深度凈化處理,確保廢水不會(huì)對(duì)海洋生態(tài)造成破壞;貨艙噴霧系統(tǒng)可有效消除異味,保持周邊空氣清新潔凈。而混合動(dòng)力模式與先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備相輔相成,進(jìn)一步提升了船舶的環(huán)保性能。
“岸旋Ⅱ”號(hào)的順利交付為香港的環(huán)保事業(yè)注入了綠色新動(dòng)能,助力粵港澳大灣區(qū)生態(tài)建設(shè),是六〇五院在集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船設(shè)計(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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