渤海鉆探連續(xù)油管業(yè)務(wù)駛?cè)氚l(fā)展快車道 業(yè)務(wù)量同比增長89.5%

　　近日，筆者從大港頁巖油官頁8號(hào)平臺(tái)獲悉，渤海鉆探連續(xù)油管隊(duì)用時(shí)7.5天，高質(zhì)量完成3口超深井7趟次作業(yè)，累計(jì)進(jìn)尺超4.5萬米，施工效率提升26.7%，刷新該公司承擔(dān)連續(xù)油管業(yè)務(wù)以來最快施工速度。當(dāng)前，連續(xù)油管在渤海鉆探的業(yè)務(wù)量同比增長89.5%，標(biāo)志著該公司連續(xù)油管業(yè)務(wù)已駛?cè)胍?guī)模高效發(fā)展的快車道。

　　連續(xù)油管技術(shù)是油氣行業(yè)的核心高效技術(shù)。以一體化柔性管柱代替?zhèn)鹘y(tǒng)的分段結(jié)構(gòu)，單根長度可達(dá)數(shù)千米，具有帶壓作業(yè)、連續(xù)循環(huán)、快速起下等綜合優(yōu)勢，能夠減少設(shè)備投入、壓縮作業(yè)周期、降低施工風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，可有效控制作業(yè)成本，顯著提升施工效率，被譽(yù)為"萬能作業(yè)機(jī)"。當(dāng)前，連續(xù)油管技術(shù)已成為國際油服公司修井與增產(chǎn)作業(yè)的重要手段，是修井作業(yè)技術(shù)的利器。

　　目前，該技術(shù)已從"特種"作業(yè)變?yōu)槿粘Ｗ鳂I(yè)，廣泛應(yīng)用于鉆井、修井、完井、采油（氣）、測井、儲(chǔ)層改造及油氣集輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)，在超深井等各類井型中均表現(xiàn)優(yōu)異，并逐步拓展至煉化領(lǐng)域。憑借柔性通過性與帶壓作業(yè)特性，該技術(shù)可深入頁巖油、致密油氣等非常規(guī)儲(chǔ)層，精準(zhǔn)實(shí)施分段壓裂、精細(xì)測試等復(fù)雜工藝，為油氣田高效開發(fā)提供關(guān)鍵技術(shù)保障。

　　今年以來，渤海鉆探聚焦連續(xù)油管作業(yè)核心環(huán)節(jié)，創(chuàng)新構(gòu)建"管-治-維"全流程管理體系。該體系深度融合"管井人全程跟進(jìn)、'紅工衣+白大褂'聯(lián)合攻堅(jiān)、施工前后維保復(fù)盤"三大核心舉措，通過"籌備-施工-驗(yàn)收-總結(jié)"全鏈條閉環(huán)管理模式，推動(dòng)關(guān)鍵工序無縫銜接，為作業(yè)質(zhì)效提升提供有力支撐。

　　在全流程管理體系運(yùn)行中，管井人化身單井"專屬保姆"，從施工籌備到完井總結(jié)復(fù)盤全程跟進(jìn)，作業(yè)一次成功率同比提升12%。復(fù)雜井施工周期縮短超20%，綜合成本降低27%。在管材管理方面，該公司自主開發(fā)疲勞壽命監(jiān)測程序，結(jié)合"內(nèi)注外涂"維保與全要素編號(hào)建賬，使管材使用壽命延長16%，失效率歸零，維保效率提升45%。針對頁巖油平臺(tái)井，渤海鉆探采用"1+3"作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)主體設(shè)備一次就位，施工效率顯著提高。

　　"在連續(xù)油管的助力下，產(chǎn)能投產(chǎn)比預(yù)期提前了6.5天。"官頁8號(hào)平臺(tái)駐井工程師張乾表示。

　　目前，渤海鉆探連續(xù)油管技術(shù)已構(gòu)成五大技術(shù)系列，累計(jì)推廣應(yīng)用30余種常規(guī)工藝及10項(xiàng)特色工藝，在大港、長慶、四川等多個(gè)市場應(yīng)用4089井次，助力多個(gè)井位刷新施工紀(jì)錄。公司重點(diǎn)攻關(guān)的連續(xù)油管智能化、自動(dòng)化、信息化項(xiàng)目已在現(xiàn)場落地，正逐步實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程一鍵啟動(dòng)、數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)傳、后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控把關(guān)、故障智能排除，持續(xù)提升非常規(guī)油氣開發(fā)服務(wù)水平。（通訊員 杜慧敏）

　　轉(zhuǎn)自：中國石油報(bào)

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