“十四五”時期,中國航空器材集團有限公司(以下簡稱“中國航材”)錨定“建設世界一流的民航服務提供商”的目標,以使命為舵,以創(chuàng)新為帆,以改革為槳,始終堅持以高質量黨建引領高質量發(fā)展,堅定不移地服務國家戰(zhàn)略,在筑牢產業(yè)鏈安全和科技創(chuàng)新等方面持續(xù)發(fā)力,為推動航空服務保障邁上新臺階作出了新的貢獻。
5年來,中國航材精準把握民航產業(yè)變革趨勢,積極推動傳統(tǒng)業(yè)務升級和加快布局戰(zhàn)略性新興產業(yè),實現(xiàn)了經營規(guī)模和質量效益的雙躍升。2025年,中國航材利潤總額較“十三五”末增長145%,年均復合增長率近20%,全員勞動生產率105萬元/人,較“十三五”末提高了約60%,研發(fā)投入強度、凈資產收益率、科技型企業(yè)利潤貢獻較“十三五”末接近翻番,企業(yè)科技創(chuàng)新能力和價值創(chuàng)造能力顯著增強,順利完成“十四五”時期利潤總額翻一番的規(guī)劃目標,并且科技型企業(yè)營業(yè)收入和利潤均占總數(shù)的三分之一以上,標志著集團公司由貿易服務型企業(yè)向科技服務型企業(yè)轉型取得了良好的效果。
堅守戰(zhàn)略使命,增強核心功能
服務國家戰(zhàn)略是中國航材始終堅守的本質。中國航材全力推進飛機批量采購、國產民機保障、二手飛機循環(huán)利用等重大專項,以實際行動踐行“國之大者”,聚焦飛機全生命周期管理理念,助力民用航空產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。始終當好國家飛機批量采購任務“主導者”,牽頭建立覆蓋全民航的飛機批量采購聯(lián)合體工作機制,履行服務國家戰(zhàn)略和外交外貿任務的央企責任,協(xié)助航司做好飛機引進,降低綜合采購成本,保障機隊運力穩(wěn)定,服務行業(yè)高質量發(fā)展。
始終當好航空器材共享平臺“建設者”,積極為各航空公司提供飛機整機和大部件租賃、航材綜合保障、深度維修以及信息平臺等全過程服務,不斷增強一站式解決方案能力,在全球航材供應鏈趨緊的背景下發(fā)揮了“國家隊”作用。積極參與二手飛機拆解,探索拆解產業(yè)發(fā)展路徑,提升民航供應鏈抗風險能力。進一步做好國產民機保障業(yè)務,參與推動國產民機保障體系建設。
至2025年底,C909消耗件保障機隊覆蓋率近50%,C919消耗件保障機隊覆蓋率超25%;與國產民機主機廠商打通數(shù)據鏈路,實現(xiàn)國產民機保障范圍內數(shù)據共享。
做到“四面發(fā)力” 加強科技創(chuàng)新
加強科技創(chuàng)新,是“十四五”時期中國航材發(fā)展的主旋律。中國航材圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,聚焦“專精特新”發(fā)展理念,細化創(chuàng)新力培育“路線圖”“任務書”,探索建立中國航材特色的科技創(chuàng)新管理體系和運行機制,切實推動資金鏈人才鏈服務鏈深度融合。
加大自主研發(fā)力度,積極承擔民航領域相關國產化專項任務,實現(xiàn)了民航細分領域自主創(chuàng)新技術產品的突破和應用。所屬中航材導航公司深耕國產導航數(shù)據服務產品研發(fā),成為國內唯一具備生產全球導航數(shù)據能力的廠商,其國產國際航圖已覆蓋57個國際機場,實現(xiàn)了商業(yè)化推廣;自主研發(fā)國內唯一搭載國產導航數(shù)據庫的新一代飛行計劃系統(tǒng)“天樞飛行計劃系統(tǒng)”,已在多家航司主用,保障近52萬個航班,運行范圍通達歐美澳非,是唯一實現(xiàn)在洲際運行中作為主用飛行計劃系統(tǒng)的國產系統(tǒng);基于鴻蒙系統(tǒng)的電子飛行包(EFB)、自主研發(fā)AIM系統(tǒng)打破國外長期壟斷,運行更穩(wěn)定高效,產品國內市場占有率超80%。深化校企聯(lián)合,“十四五”以來,新增打造各級創(chuàng)新平臺6個。其中,聚焦民航維修領域短板,引入民航大學成果轉化平臺,合作建設發(fā)動機葉片深度維修能力,其中一項涂層修理項目將時間成本從送修國外的90天縮短至10天,迫使國外供應商首次在該領域降價50%。推進央企間專業(yè)化整合,并購民用航電維修頭部企業(yè),布局航空器機載設備及附件維修;推動機輪剎車專業(yè)化整合,進軍民用航空制造領域,增強保障航空產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定安全核心能力,為保障民航安全、打造自主可控航材產業(yè)鏈儲備力量。加快戰(zhàn)新產業(yè)投資布局,以項目投資、股權投資、對有關企業(yè)引入多元化股東、培育上市等多種方式,發(fā)力空地互聯(lián)通信系統(tǒng)、智慧機場技術創(chuàng)新、民航部附件維修與制造、融資租賃等業(yè)務。
中國航材積極承接民航局試點任務,推動解決空地數(shù)據鏈通信自主可控難題,試點應用場景在國內主力機型上測試通過并完成適航取證,基于高通量衛(wèi)星的“前后艙協(xié)同應用”納入工信部首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄,科技成果加快向現(xiàn)實生產力轉化。
深化改革攻堅 激發(fā)內生動力
深化改革是“十四五”時期中國航材發(fā)展的破題之鑰。中國航材以刀刃向內的勇氣推進深層次改革,通過完善治理體系、強化人才支撐、優(yōu)化考核激勵,為企業(yè)高質量發(fā)展注入不竭動力。
加強市場化體制機制創(chuàng)新。健全經理層行權履職機制,在經理層任期制和契約化管理覆蓋范圍達到100%的基礎上,進一步實施擴面管理,提升治理效能。強化剛性考核、剛性兌現(xiàn),企業(yè)未完成年度業(yè)績考核指標的,全部經理層成員績效年薪扣減為0。大力推行用工市場化,員工市場化退出比例連續(xù)3年保持在2.5%以上。2022—2024年,集團總部及所屬企業(yè)壓茬推進“全體起立”“競聘上崗”,充分盤活人力資源,企業(yè)活力動力得到有效激發(fā)。秉承公開、公正、競爭、擇優(yōu)原則多渠道公開招聘企業(yè)員工,公開招聘比例保持在100%。強化人才支撐。深入實施新時代人才強企戰(zhàn)略,聚焦科技人才隊伍建設,持續(xù)加大人才引進和扶持力度,推薦科研骨干入選中央企業(yè)“百-萬-百萬”科技人才培養(yǎng)工程,推薦高層次專業(yè)技術人才榮獲政府特殊津貼。建立以創(chuàng)新能力、質量、實效、貢獻為導向的人才評價體系,更加突出各類激勵政策的科技屬性,設立創(chuàng)新獎勵基金、提高科技人員薪酬待遇、給予創(chuàng)新團隊更多自主權等;同時,做實做細合規(guī)免責機制。優(yōu)化考核激勵。全面實施分類考核與“一企一策”個性化考核,加大科技型企業(yè)創(chuàng)新指標權重,以重大項目、重點任務為牽引,提升創(chuàng)新硬實力。優(yōu)化考核激勵方案,將研發(fā)投入增長視同利潤加回,引導企業(yè)加大研發(fā)投入,充分調動企業(yè)創(chuàng)新積極性。優(yōu)化工資總額分配結構,向“績優(yōu)企業(yè)”傾斜,大力支持科技型企業(yè)發(fā)展,除工效聯(lián)動機制外,綜合考慮科技型企業(yè)年度研發(fā)經費投入增加等事項,給予所屬“雙百企業(yè)”“科改示范企業(yè)”工資總額專項支持,專門用于科技人才薪酬激勵;為“科改企業(yè)”申請納入工資總額特殊事項清單;對承擔國家重大專項任務企業(yè),實施科技人才增人增資等專項支持政策。所屬2家科技型混合所有制企業(yè)持續(xù)實施股權類中長期激勵計劃。設置專項獎勵基金。對為集團公司經營業(yè)績做出突出貢獻的團隊及在改革創(chuàng)新方面有突出業(yè)績的團隊給予特殊獎勵。被國務院國資委考核分配局評為“2024年度中央企業(yè)考核分配工作先進單位”。
黨建凝心鑄魂 匯聚發(fā)展合力
堅持黨的領導、加強黨的建設是國有企業(yè)的根和魂。中國航材始終堅持黨建與業(yè)務深度融合,切實將黨的政治優(yōu)勢轉化為企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,以高質量黨建引領高質量發(fā)展。對標對表踐初心。不斷深化“第一議題”制度,完善全鏈條閉環(huán)管理的貫徹落實工作機制。作風建設強根基。鍥而不舍落實中央八項規(guī)定精神,針對“四風”問題制定專項整治措施,壓實紀委監(jiān)督責任。通過專題黨課、警示教育等活動,引導黨員干部樹立求真務實、清正廉潔的新風正氣,以優(yōu)良作風護航企業(yè)發(fā)展。巡視整改提質效。堅持“發(fā)現(xiàn)問題、形成震懾、推動改革、促進發(fā)展”,每年對重點子企業(yè)開展常規(guī)巡視,完善整改成效評價機制,對敷衍整改、虛假整改嚴肅追責,將整改成果轉化為企業(yè)發(fā)展的強大動力。建設幸福航材。中國航材以“幸福航材”建設為抓手,弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,營造干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。通過舉辦創(chuàng)新創(chuàng)效大賽、各類“航材杯”“航材好聲音”等文體活動、選樹航材勞模、航材榜樣、創(chuàng)作《讓飛行更順暢》司歌等多種方式,增強員工歸屬感和文化認同感,匯聚推動企業(yè)高質量發(fā)展的磅礴力量。
“十五五”時期是我國實現(xiàn)第二個百年奮斗目標第一階段任務、邁向2035年基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的關鍵時期,也是中國航材發(fā)揮功能使命、落實國家重大戰(zhàn)略、建設世界一流航空保障服務集團的關鍵五年。中國航材聚焦航材保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定安全,著力構建以數(shù)據驅動的安全、高效、創(chuàng)新的航空資源保障體系,建設以飛機批量采購和航材保障為核心功能,以航材共享、維修制造、信息服務為業(yè)務載體,服務民航全產業(yè)鏈的世界一流航空科技服務保障集團,在服務航空運輸強國建設,保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定安全,在提高民航綜合服務和航空核心能力中發(fā)揮骨干主力作用,力爭五年內再創(chuàng)一個“新航材”,為保障國家戰(zhàn)略安全,推進多領域民航強國建設、全面建設社會主義現(xiàn)代化作出中國航材的貢獻。
轉自:國資委網站
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