徐工新能源裝載機(jī)獲“單項(xiàng)冠軍”認(rèn)證

　　近日，工業(yè)和信息化部公示第九批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)名單，徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“徐工”）全系列新能源裝載機(jī)成功斬獲這一國(guó)家級(jí)認(rèn)證。目前，徐工已累計(jì)擁有全國(guó)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品/企業(yè)8項(xiàng)，穩(wěn)居行業(yè)首位。

　　根據(jù)工信部統(tǒng)一部署，江蘇省工業(yè)和信息化廳公布《關(guān)于第九批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)和復(fù)核通過(guò)第三批、第六批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)名單的公示》。經(jīng)徐州市推薦、江蘇省工信廳評(píng)選、協(xié)會(huì)專(zhuān)家評(píng)審、工信部審核等流程，徐工全系列新能源裝載機(jī)入圍“第九批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”名單。

　　這些年來(lái)，徐工裝載機(jī)產(chǎn)品不斷創(chuàng)新，2010年全球首創(chuàng)液化天然氣裝載機(jī)技震全球；2019年，首臺(tái)純電動(dòng)裝載機(jī)XC958-EV下線；2023年，首臺(tái)XC968-FCEV氫能電動(dòng)裝載機(jī)投入運(yùn)營(yíng)；2024年，全球最大噸位純電動(dòng)裝載機(jī)XC9108-EV交付；同年11月，全球同級(jí)別負(fù)載能力最大的混合動(dòng)力裝載機(jī)XC9260亮相寶馬展；2025年，徐工XC9150-EV正式發(fā)布，再次刷新全球最大噸位純電動(dòng)裝載機(jī)記錄……

　　從嶄露頭角到行業(yè)領(lǐng)先，再到榮獲“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”稱(chēng)號(hào)，這背后是徐工全系列新能源裝載機(jī)多年來(lái)的扎實(shí)耕耘與深厚積累。

　　徐工在新能源裝載機(jī)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)多元化技術(shù)布局，涵蓋純電動(dòng)、油電混動(dòng)、氫燃料電池及甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)等多種路線，產(chǎn)品覆蓋0.5至35噸，并依托行業(yè)領(lǐng)先的“三電機(jī)”等前沿技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品的核心零部件自主可控。

　　走進(jìn)徐工綠色化、數(shù)字化裝載機(jī)械制造基地，這里行業(yè)智能化率最高，屋頂光伏年發(fā)電量超1500萬(wàn)度，AI賦能質(zhì)量管控，訂單交付周期縮短40%，一座“零碳超級(jí)工廠”的圖景躍然眼前。

　　這里不僅是高效的生產(chǎn)線，更是技術(shù)的“策源地”。它攻克了數(shù)百項(xiàng)關(guān)鍵零部件技術(shù)，攜手伙伴打造的“云-網(wǎng)-車(chē)”協(xié)同的礦山無(wú)人駕駛方案，讓機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)“云端對(duì)話”。

　　更值得一提的是，徐工參與了全部13項(xiàng)電動(dòng)工程機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，以“鏈主”擔(dān)當(dāng)，填補(bǔ)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系空白，為中國(guó)制造裝上“綠色引擎”。

　　如今，徐工的新能源裝載機(jī)正將綠色與智能播撒到全球各個(gè)角落。

　　在華東的混凝土攪拌站上，無(wú)人新能源裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)定位，完成“鏟、裝、運(yùn)、卸”自動(dòng)作業(yè)；在巴西的露天礦山上，一臺(tái)徐工XC9系列6噸級(jí)產(chǎn)品平均每年減少約150噸二氧化碳排放，相當(dāng)于種植7000棵樹(shù)，設(shè)備綜合使用成本下降30%；在歐洲的港口，徐工純電動(dòng)裝載機(jī)設(shè)備群接入云管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能管理……

　　這些活躍的身影，正在悄然改變傳統(tǒng)工程機(jī)械高耗能、高排放的舊有印象，為全球客戶(hù)帶來(lái)了更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、更高效的新選擇，也為未來(lái)工程建設(shè)定義了綠色、智能的新坐標(biāo)。（徐聞）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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