國內(nèi)首次！新興際華集團(tuán)成功沉管京杭大運(yùn)河

　　近日，蘇州京杭大運(yùn)河長橋段供水管道遷改工程中的沉管施工順利完成。該項(xiàng)目采用新興際華集團(tuán)所屬新興鑄管DN1000內(nèi)自錨球墨鑄鐵管，在6小時(shí)的斷航窗口期內(nèi)，將全長150米的管道成功沉放至河床指定位置，創(chuàng)造了國內(nèi)該口徑球墨鑄鐵管沉管施工長度與口徑的新紀(jì)錄。

　　該工程屬于“京杭大運(yùn)河—蘇南運(yùn)河航道整治長橋供水管道遷改工程”的關(guān)鍵部分，管道需橫跨京杭大運(yùn)河主航道。在方案論證階段，建設(shè)單位組織各方對水平定向鉆、頂管及沉管等多種工法進(jìn)行了比選。最終，沉管方案因技術(shù)可行性較高、施工控制性強(qiáng)及經(jīng)濟(jì)性較好而被采納。

　　施工期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨多項(xiàng)挑戰(zhàn)，蘇州地區(qū)首次使用球墨鑄鐵管進(jìn)行沉管作業(yè)；150米的沉管長度為國內(nèi)同類施工中最長；作業(yè)區(qū)域水深約9米，地質(zhì)條件復(fù)雜；且必須在限定的6小時(shí)斷航期內(nèi)完成全部沉放工作，容錯(cuò)空間極小。針對這些難點(diǎn)，新興鑄管協(xié)同業(yè)主、設(shè)計(jì)及施工單位，共同制定了專項(xiàng)施工方案與應(yīng)急預(yù)案，該公司提供的內(nèi)自錨球墨鑄鐵管在岸邊轉(zhuǎn)運(yùn)、水上吊裝及漂管等環(huán)節(jié)表現(xiàn)出良好的抗沖擊性與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，其承插柔性接口與自錨防拔脫設(shè)計(jì)經(jīng)受住了實(shí)際工況的檢驗(yàn)。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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