• 中鋼協(xié)：國內(nèi)鋼鐵業(yè)要做好過苦日子準(zhǔn)備

    雖然低迷了近一年的鋼價(jià)在去年年底出現(xiàn)了突然回暖，但這短暫的幸福并未驅(qū)散業(yè)內(nèi)人士對(duì)今年的憂慮。日前，中鋼協(xié)副會(huì)長兼秘書長張長富公開表示，鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)商、貿(mào)易商，產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)方面一定要有長期過苦日子、緊...
     2014-01-13

  • 從高端裝備制造規(guī)劃看鋼鐵業(yè)未來趨向

    在我國鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩矛盾突出、行業(yè)利潤率低位徘徊的現(xiàn)實(shí)背景下，下游對(duì)高端鋼材產(chǎn)品需求的提高意味著對(duì)低端產(chǎn)品需求增速的放緩。
     2014-01-13

  • 2014年鋼鐵行業(yè)改革漸進(jìn)入“成熟期”?

    在經(jīng)濟(jì)主題轉(zhuǎn)變?yōu)楦母锖?，鋼鐵行業(yè)首當(dāng)其沖，被分在了改革前線。在歷經(jīng)半年后，鋼鐵行業(yè)內(nèi)部布局開始有了明顯的變化，特別是鋼廠、鋼貿(mào)商和終端的聯(lián)系。由以前的三點(diǎn)一線發(fā)展到了多條線。
     2014-01-13

  • 鋼鐵生存形勢(shì)嚴(yán)峻 開展電子商務(wù)創(chuàng)新

    鋼鐵作為大宗商品，它的過剩絕不僅僅意味著簡單的倉儲(chǔ)困境。對(duì)于這條產(chǎn)業(yè)鏈上的任何一個(gè)環(huán)節(jié)來說，產(chǎn)能過剩還代表著資金占用、價(jià)格下跌、盈利空間的無下限壓縮以及信用危機(jī)。
     2014-01-13

  • 2014年打響鋼貿(mào)經(jīng)營方式“突圍戰(zhàn)”

    近年來，伴隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，尤其是鋼材市場(chǎng)行情長期倒掛，上海鋼貿(mào)行業(yè)虧損經(jīng)營，不得不改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式。盡管這樣的變化早在前幾年就已經(jīng)發(fā)生，但在2014年，鋼貿(mào)商將打響經(jīng)營方式“突圍戰(zhàn)”。
     2014-01-10

  • 鋼鐵工業(yè)基礎(chǔ)薄弱 涂鍍行業(yè)應(yīng)對(duì)低迷“三策”

    目前鋼市的大趨勢(shì)是小幅波動(dòng)，以熱軋卷板為原料的涂鍍行業(yè)價(jià)格走勢(shì)只能依附于鋼市的大趨勢(shì)而動(dòng)，不可過度強(qiáng)調(diào)供需關(guān)系，放縱價(jià)格過度競(jìng)爭性下跌。這樣不僅失去了市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行大勢(shì)對(duì)涂鍍板價(jià)格的支撐，還難以避免行業(yè)...
     2014-01-10

  • 鋼價(jià)呈下滑趨勢(shì) 傳統(tǒng)盈利模式幾近死亡

    純粹的傳統(tǒng)鋼貿(mào)商盈利模式，是前五種，“博行情”、“做代理”、“融資貿(mào)易”和“做終端”模式說到底是融資成本與盈利空間的較量。前五種模式可能影響盈利的因素歸納概括起來無外乎兩個(gè)：一是價(jià)差，二是資金。
     2014-01-10

  • 分析：2014年我國鋼市供需關(guān)系演變趨勢(shì)

    2013年，國內(nèi)無取向硅鋼市場(chǎng)持續(xù)低迷，產(chǎn)量大幅增長，需求增速回落;鋼廠直供比例增加，中間交易萎縮;全年價(jià)格變化幅度不大，3月中旬達(dá)到高點(diǎn)后逐步走低，低牌號(hào)硅鋼高低價(jià)差為500元/噸左右;價(jià)格倒掛持續(xù)...
     2014-01-10

  • 鋼鐵行業(yè)研究：板形控制技術(shù)提質(zhì)降耗

    粗軋機(jī)和精軋機(jī)的全部機(jī)架采用變接觸支持輥技術(shù)，自動(dòng)消除輥間“有害接觸區(qū)”，將低橫向剛度輥縫轉(zhuǎn)化為高橫向剛度輥縫，增加軋機(jī)對(duì)板形干擾因素的抵抗能力，改善軋機(jī)的板形調(diào)控性能，降低軋輥消耗。
     2014-01-10

  • 鋼鐵行業(yè)：較高的生產(chǎn)商庫存將抑制鋼價(jià)

    總體來講，春節(jié)前黑色產(chǎn)業(yè)鏈整體將處于一個(gè)較弱的環(huán)境之中，當(dāng)前的主要矛盾在于鋼廠過高的庫存將迫使其下調(diào)出廠價(jià)加快資金回籠，將對(duì)產(chǎn)成品價(jià)格造成進(jìn)一步壓制。在產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部，我們較為看好原材料的價(jià)格，一方面黑色...
     2014-01-10

  • 2014年我國鋼鐵需求將小幅增長

    產(chǎn)能過剩是鋼鐵行業(yè)的大環(huán)境，預(yù)計(jì)后期鋼鐵的產(chǎn)量及需求都將緩慢增長。供給方面，預(yù)計(jì)2013年、2014年鋼鐵產(chǎn)量分別為7.8億噸、8.1億噸；需求方面，預(yù)計(jì)2013年和2014年我國鋼材實(shí)際消費(fèi)量將分別...
     2014-01-10

  • 鋼鐵行業(yè)：較高的生產(chǎn)商庫存將抑制鋼價(jià)

    總體來講，春節(jié)前黑色產(chǎn)業(yè)鏈整體將處于一個(gè)較弱的環(huán)境之中，當(dāng)前的主要矛盾在于鋼廠過高的庫存將迫使其下調(diào)出廠價(jià)加快資金回籠，將對(duì)產(chǎn)成品價(jià)格造成進(jìn)一步壓制。在產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部，我們較為看好原材料的價(jià)格，一方面黑色...
     2014-01-10

  • 鋼鐵行業(yè)能否被電商“拯救”？

    鋼鐵作為大宗商品，它的過剩絕不僅僅意味著簡單的倉儲(chǔ)困境。對(duì)于這條產(chǎn)業(yè)鏈上的任何一個(gè)環(huán)節(jié)來說，產(chǎn)能過剩還代表著資金占用、價(jià)格下跌、盈利空間的無下限壓縮以及信用危機(jī)。
     2014-01-09

  • 鋼市去產(chǎn)能化啟動(dòng) 新增產(chǎn)能將嚴(yán)控

    近幾年我國鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷，產(chǎn)能過剩一直是困擾行業(yè)發(fā)展的問題之一。不過，不斷收緊的環(huán)保政策已經(jīng)開啟鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能化的序幕，再加上需求持續(xù)釋放、鐵礦石供需關(guān)系改善，業(yè)內(nèi)對(duì)于明年鋼鐵行業(yè)的預(yù)期已經(jīng)開始好轉(zhuǎn)...
     2014-01-09
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