• 交通部談降低物流成本:暢通大通道 發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”

    交通部黨組書(shū)記楊傳堂今日指出,近年來(lái)交通運(yùn)輸部高度重視物流業(yè)發(fā)展,通過(guò)規(guī)劃引領(lǐng)、政策支持和一些試點(diǎn)、示范手段,加大推進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的力度,交通物流發(fā)展質(zhì)量和效益不斷提高。
    2016-12-29
  • 交通部:2017年公路水路投資1.8萬(wàn)億元

    2017年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議26日開(kāi)幕。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在會(huì)議上表示,明年交通運(yùn)輸工作的主要目標(biāo)為,公路、水運(yùn)完成固定資產(chǎn)投資1.8萬(wàn)億元,新增高速公路5000公里,新改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里,新...
    2016-12-29
  • 正確認(rèn)識(shí)物流成本高低 探索降低物流成本的路徑

    一段時(shí)間以來(lái),社會(huì)上流傳著“中國(guó)物流成本高”的觀(guān)點(diǎn),理由是中國(guó)的“物流總費(fèi)用占GDP比例”比國(guó)外高,然而,“物流總費(fèi)用占GDP比例”并不能客觀(guān)準(zhǔn)確地反映一個(gè)國(guó)家的物流成本或物流效率,僅憑此推測(cè)“中國(guó)物...
    2016-12-28
  • 2016年國(guó)內(nèi)四大航運(yùn)巨頭合并為兩家 全球航運(yùn)聯(lián)盟被動(dòng)洗牌重劃地盤(pán)

    被譽(yù)為國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)晴雨表的波羅的海干散貨指數(shù)于2016年2月10日跌至全年最低點(diǎn)290點(diǎn),較其2008年的峰值11793點(diǎn)相比近乎跌光。但此后的連續(xù)上漲使得航運(yùn)業(yè)得以“歇口氣”。
    2016-12-28
  • 春運(yùn)臨近鐵路運(yùn)輸壓力劇增 鐵路信息化需持續(xù)推進(jìn)

    近日,一年一度的春運(yùn)搶票大戰(zhàn)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,鐵路運(yùn)輸壓力隨之劇增。鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起,社會(huì)對(duì)鐵路服務(wù)需求大幅增加。為解決春運(yùn)搶票難,滿(mǎn)足各界對(duì)鐵路運(yùn)輸需求,推動(dòng)鐵路信息化成為發(fā)展...
    2016-12-28
  • 交通部:加快研究推進(jìn)設(shè)立交通運(yùn)輸發(fā)展基金

    李小鵬表示,將深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革,擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。推進(jìn)公路管理體制改革、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革。完善城市交通擁堵綜合治理機(jī)制。加快構(gòu)建以信用為核心的新型市場(chǎng)監(jiān)管模式。修改完善部權(quán)責(zé)清單并適時(shí)向社會(huì)公布...
    2016-12-27
  • 快遞業(yè)跨過(guò)上市之年待升級(jí)

    12月20日,國(guó)家郵政局宣布,2016年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破300億件,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。其中,11月份快遞業(yè)務(wù)量完成37.6億件,同比增長(zhǎng)44.5%;隨后的“雙十二”,全天郵政企業(yè)、快遞企業(yè)共攬收...
    2016-12-27
  • 中俄界河首座跨境公路大橋開(kāi)工 貨運(yùn)有望增10倍

    12月24日,中俄界河黑龍江上首座跨境公路大橋——黑河至布拉戈維申斯克黑龍江大橋項(xiàng)目正式開(kāi)工,項(xiàng)目概算總投資24.7億元人民幣,預(yù)計(jì)2019年10月竣工通車(chē),并于2020年正式投入使用。
    2016-12-27
  • 交通運(yùn)輸部:明年公路水運(yùn)固定資產(chǎn)投資1.8萬(wàn)億

    交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,這是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)政策框架的主線(xiàn),也是交通運(yùn)輸行業(yè)明年工作的重中之重。在資金保障方面,將國(guó)家高速公路的中央投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由“十二五”時(shí)期間平均占總投資...
    2016-12-26
  • 船企這個(gè)“冬天”依舊冷 南京遠(yuǎn)浩被曝解散

    在航運(yùn)行業(yè)的“寒冬”之下,越來(lái)越多的船舶企業(yè)舉步維艱,甚至選擇倒閉。根據(jù)航運(yùn)業(yè)內(nèi)信息平臺(tái)航運(yùn)界報(bào)道,12月20日,南京遠(yuǎn)浩船務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南京遠(yuǎn)浩)在全體員工大會(huì)上宣布公司解散,遣散員工,僅保留...
    2016-12-26
  • 三部委:2020年建成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶港口多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)

    從國(guó)家發(fā)改委獲悉,為貫徹落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)交通物流融合發(fā)展,加快長(zhǎng)江港口集疏運(yùn)體系建設(shè),提升貨物中轉(zhuǎn)能力和效率,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司印發(fā)《“十三五”長(zhǎng)江經(jīng)...
    2016-12-26
  • 海運(yùn)行業(yè)巨頭完成重組 或?yàn)橥兄该髑斑M(jìn)道路

    日前,我國(guó)海運(yùn)行業(yè)龍頭——中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),已經(jīng)完成了重組,日前集團(tuán)業(yè)務(wù)已經(jīng)拆分為物流、金融、航運(yùn)這三大板塊。在海運(yùn)行業(yè)整體經(jīng)營(yíng)狀況日漸下滑的態(tài)勢(shì)下,通過(guò)重組、轉(zhuǎn)型來(lái)提升運(yùn)營(yíng)效率、尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),已經(jīng)...
    2016-12-23
  • 郵政發(fā)展“十三五”規(guī)劃發(fā)布 年業(yè)務(wù)總量和收入將超萬(wàn)億

    12月23日從交通部獲悉,日前,國(guó)家郵政局會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》?!兑?guī)劃》明確,到2020年全面建成與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè),推動(dòng)我國(guó)由郵政大國(guó)向郵政...
    2016-12-23
  • 300億快遞背后的浪費(fèi)不容忽視

    20日,我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量突破300億件大關(guān)。300億件包裹,方便了群眾生活,活躍了物流市場(chǎng),同時(shí)也帶來(lái)了巨大的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)和資源浪費(fèi)。盡快想辦法讓快遞包裝循環(huán)利用起來(lái),成為擺在我們面前的緊迫問(wèn)題。
    2016-12-22
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