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全球集裝箱運(yùn)力增18%
在集裝箱船租賃行業(yè),這四年中7大集裝箱船隊(duì)總共736,000teu的運(yùn)力出租給了市場(chǎng)主要交易商,并且在多數(shù)情況下,原始運(yùn)營(yíng)出租人成為租船最佳目標(biāo)。根據(jù)Dynamar的數(shù)據(jù),全球班輪公司自有或是租入運(yùn)力...
2012-05-03
快遞新國(guó)標(biāo)起正式實(shí)施 業(yè)內(nèi)稱執(zhí)行上或存漏洞
根據(jù)新國(guó)標(biāo)的規(guī)定,用戶交寄信件以外的快件,快遞公司應(yīng)當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)視內(nèi)件,用戶如果拒絕驗(yàn)視,快遞企業(yè)可不予收寄。經(jīng)過(guò)驗(yàn)視,快遞企業(yè)收派員仍不能確定安全性的存疑物品,用戶應(yīng)出具相關(guān)部門的安全證明,否則也不予收寄...
2012-05-02
交通運(yùn)輸部:國(guó)內(nèi)5省份降低公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中表示,全國(guó)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作第一階段的調(diào)查摸底工作已基本完成,按照部委規(guī)定和要求,近期將由省人民政府對(duì)外公布調(diào)查摸底的情況,以接受社會(huì)的監(jiān)督。
2012-05-02
從北京車展看物流車市 市場(chǎng)細(xì)分大勢(shì)初現(xiàn)
節(jié)能環(huán)保成為主流。進(jìn)入2012年以來(lái),物流商用車市場(chǎng)一直在與去年以來(lái)的低迷態(tài)勢(shì)鏖戰(zhàn),尤其3月下旬國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格上漲之后,大大小小的物流企業(yè)和成千上萬(wàn)的個(gè)體司機(jī),都不得不在運(yùn)輸工具上大做文章,以達(dá)到控...
2012-05-02
火車票實(shí)名制難禁"黃牛"卷土重來(lái)
正是"實(shí)名制"在執(zhí)行過(guò)程中的管理漏洞,讓"黃牛"有機(jī)可乘,利用他人身份證繼續(xù)違法倒票。濟(jì)南市火車站一名"黃牛"曾對(duì)記者說(shuō):"這么多人坐車,僅靠火車站這幾個(gè)工作人員根本查不過(guò)來(lái)。"
2012-05-02
快遞寄件開包檢查未完全落實(shí) 成本增加或引發(fā)漲價(jià)潮
快遞行業(yè)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)昨天開始實(shí)施。其中有兩個(gè)“開包驗(yàn)貨”引人關(guān)注,一是在寄件的時(shí)候,快遞員要開包檢查,確保物品符合安全規(guī)定;另一個(gè)是收件的時(shí)候,“先驗(yàn)貨后簽收”的問(wèn)題。那么,這個(gè)規(guī)定在昨天執(zhí)行的怎么樣...
2012-05-02
冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展給冷藏車企業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇
冷鏈物流運(yùn)作質(zhì)量關(guān)系國(guó)計(jì)民生,我國(guó)各級(jí)政府應(yīng)進(jìn)一步加大冷鏈物流監(jiān)管力度,積極采取措施來(lái)保障冷鏈物流的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。政府、行業(yè)組織和企業(yè)應(yīng)通力合作,結(jié)合我國(guó)國(guó)情,借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn),營(yíng)造食品冷鏈發(fā)...
2012-05-02
國(guó)際航線燃油附加費(fèi)今日上漲
5月1日起,南方航空將上調(diào)中日、港澳、美洲與西南太平洋航線的燃油附加費(fèi)。中日航線部分,中國(guó)始發(fā)者上調(diào)100元人民幣,從原來(lái)的370元人民幣上調(diào)至470元人民幣;中國(guó)以外始發(fā)者不變。港澳航線部分,香港、...
2012-05-02
快遞服務(wù)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施:同城3天未到算延誤
今起實(shí)施的“校車新國(guó)標(biāo)”規(guī)定,幼兒校車的最大乘員數(shù)不超過(guò)45人,小學(xué)生校車和中小學(xué)生校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過(guò)56人。校車應(yīng)在車外頂部前后各安裝兩個(gè)黃色校車標(biāo)志燈,校車應(yīng)在車后圍板外表面、后方車輛接近時(shí)...
2012-05-02
水路鐵路“無(wú)縫對(duì)接”防城港物流添勁加翼
在區(qū)域整合加快步伐、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下,加快推進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流體系建設(shè),不僅是完善經(jīng)濟(jì)區(qū)空間經(jīng)濟(jì)布局,破解產(chǎn)業(yè)集聚難題,對(duì)構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,將經(jīng)濟(jì)區(qū)打造成為區(qū)域合作新高地和沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)...
2012-05-02
快遞新國(guó)標(biāo)五一實(shí)施 先驗(yàn)貨后簽收或遭遇執(zhí)行難
5月1日起,《快遞服務(wù)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了“先驗(yàn)貨后簽收”、“跨省超7天算徹底延誤”、“文明分揀”等問(wèn)題,并規(guī)定寄包裹時(shí)快遞員有權(quán)開箱驗(yàn)視。多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于新國(guó)標(biāo)持肯定和歡迎態(tài)度,...
2012-05-02
淺談電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的三重境界
在此階段,營(yíng)銷工具表現(xiàn)為強(qiáng)制性、無(wú)序性、廉價(jià)性。諸如郵件列表、個(gè)人廣告鏈等大行其道,但是說(shuō)句實(shí)在話,營(yíng)銷人員很多都不知道自己究竟在干嘛,到底能夠有什么樣的效果。結(jié)果往往是遭到眾人的唾棄,畢竟中國(guó)是禮儀...
2012-04-28
郵政速遞物流:“甩掛”與“甩箱”雙管齊下
作為交通運(yùn)輸部甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作單位之一,中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“郵政速遞物流”) 對(duì)試點(diǎn)工作進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備和周密部署。在采訪中記者發(fā)現(xiàn),一年來(lái),郵政速遞物流對(duì)試點(diǎn)項(xiàng)目并非簡(jiǎn)單地增加車...
2012-04-28
快遞新國(guó)標(biāo)將實(shí)行 上午到必須下午2點(diǎn)前送達(dá)
“因多了終端機(jī)掃描這一環(huán)節(jié),快遞員派收快件的時(shí)間可能長(zhǎng)了。不過(guò),5月1日起,國(guó)家將對(duì)快遞業(yè)實(shí)施新國(guó)標(biāo),為了讓服務(wù)更符合新國(guó)標(biāo)要求,這么做也是值得的?!背隧嵾_(dá)之外,順豐速遞等快遞公司也已用上了這些移動(dòng)...
2012-04-28
15853條
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
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我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)繼續(xù)回升向好
我國(guó)糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國(guó)多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
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觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)的三個(gè)視角
“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長(zhǎng)提供有力支撐”
新動(dòng)能行業(yè)利潤(rùn)較快增長(zhǎng) 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長(zhǎng),打好財(cái)政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺(tái)階
前9個(gè)月我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)超5萬(wàn)億元
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