• 車網(wǎng)互動“試水” 新能源車變“移動充電寶”需邁幾道坎

    車網(wǎng)互動“試水” 新能源車變“移動充電寶”需邁幾道坎

    當(dāng)前，一些電網(wǎng)、充電樁和汽車企業(yè)正加速探索車網(wǎng)互動。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為我國新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要組成部分，車網(wǎng)互動技術(shù)和應(yīng)用正在處于快速發(fā)展、即將成熟的拐點期，但要實現(xiàn)大規(guī)模推廣還需邁過技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、模式等多道坎。
     2024-01-27
  • 5.2％背后的增量和質(zhì)量在哪里？

    5.2％背后的增量和質(zhì)量在哪里？

    2023年我國頂住外部壓力、克服內(nèi)部困難，國民經(jīng)濟(jì)回升向好，高質(zhì)量發(fā)展扎實推進(jìn)。1月17日，國家統(tǒng)計局發(fā)布2023年國民經(jīng)濟(jì)運行情況，2023年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)1260582億元，按不變價格計算，比上年增長5.2％。
    2024-01-26
  • 怎樣看待中國引資態(tài)勢？

    怎樣看待中國引資態(tài)勢？

    商務(wù)部最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年，全國實際使用外資金額11339.1億元人民幣，同比下降8.0%。怎樣看待中國去年引資態(tài)勢？展望今年及未來，中國吸引外資前景如何？記者采訪了業(yè)內(nèi)人士。
     2024-01-26
  • 工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定向好 裝備制造業(yè)引擎作用凸顯

    工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定向好 裝備制造業(yè)引擎作用凸顯

    《中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢展望（2023年）》顯示，隨著政策“組合拳”效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，我國經(jīng)濟(jì)運行回升向好，發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升，工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，體現(xiàn)出韌性足、潛力大的特點。
     2024-01-25
  • 今年首期LPR保持不變符合市場預(yù)期

    今年首期LPR保持不變符合市場預(yù)期

    1月22日，2024年首期LPR（貸款市場報價利率）出爐。中國人民銀行（以下簡稱“央行”）授權(quán)全國銀行間同業(yè)拆借中心公布，2024年1月22日，1年期LPR為3.45%，5年期以上LPR為4.2%。兩個品種報價均與上期持平。
    2024-01-25
  • 向著建設(shè)汽車強(qiáng)國的目標(biāo)奮勇前行--2023年中國汽車產(chǎn)業(yè)觀察

    向著建設(shè)汽車強(qiáng)國的目標(biāo)奮勇前行--2023年中國汽車產(chǎn)業(yè)觀察

    剛剛過去的2023年，中國汽車工業(yè)交出一份亮眼答卷：產(chǎn)銷量連續(xù)15年位居全球第一，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一，出口量創(chuàng)新高。一組組鮮活數(shù)字背后，是中國汽車工業(yè)的活力和韌勁，是中國制造的底氣和信心。
     2024-01-24
  • 2024年多晶硅消費有望增三成

    2024年多晶硅消費有望增三成

    2023年以來，多晶硅產(chǎn)能大量投產(chǎn)，庫存大幅高于往年水平，截至2023年12月22日，多晶硅庫存7.53萬噸，較去年同期增加484.18%。
     2024-01-24
  • 房地產(chǎn)市場優(yōu)化政策加快轉(zhuǎn)型

    房地產(chǎn)市場優(yōu)化政策加快轉(zhuǎn)型

    當(dāng)前，我國房地產(chǎn)市場正處在調(diào)整轉(zhuǎn)型的過程中。各地區(qū)各部門適應(yīng)房地產(chǎn)市場供求關(guān)系發(fā)生重大變化的新形勢，適時調(diào)整優(yōu)化房地產(chǎn)政策，取得積極效果。
     2024-01-23
  • 出貨量增長26.5%，國產(chǎn)手機(jī)頻頻“上新”靠什么？

    出貨量增長26.5%，國產(chǎn)手機(jī)頻頻“上新”靠什么？

    國產(chǎn)手機(jī)的亮眼數(shù)據(jù)，是在全球智能手機(jī)市場普遍下滑的大背景下取得的，殊為不易。國產(chǎn)手機(jī)靠什么激發(fā)消費者的“換機(jī)需求”？
     2024-01-23
  • 邁上年產(chǎn)銷3000萬輛新臺階 中國汽車還有哪些想象空間

    邁上年產(chǎn)銷3000萬輛新臺階 中國汽車還有哪些想象空間

    新賽道上的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。2023年，中國汽車產(chǎn)銷量均突破3000萬輛，躍上新臺階。從傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型到合資品牌的收縮，再到新能源汽車迅猛增長……在紛繁復(fù)雜的劇烈變革中展望2024年，汽車強(qiáng)國之路的前方還有哪些期待...
     2024-01-22
  • 重慶和廣州加入GDP“3萬億俱樂部”，下一個會是哪個城市？

    重慶和廣州加入GDP“3萬億俱樂部”，下一個會是哪個城市？

    我國的“GDP3萬億俱樂部”城市，一口氣迎來兩個新成員。它們就是重慶和廣州。隨著兩地相繼宣布GDP將破3萬億元大關(guān)，繼上海(2017年)、北京(2018年)、深圳(2021年)之后，我國“GDP3萬億俱樂部”城市將達(dá)到5個。
     2024-01-22
  • 汽車強(qiáng)國建設(shè)站上新起點 2024年預(yù)期依然向好

    汽車強(qiáng)國建設(shè)站上新起點 2024年預(yù)期依然向好

    2023年，我國汽車產(chǎn)銷量分別累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高，連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。
     2024-01-21
  • 中國居民恩格爾系數(shù)再回“富足”區(qū)間 錢都花在哪里？

    中國居民恩格爾系數(shù)再回“富足”區(qū)間 錢都花在哪里？

    　國家統(tǒng)計局網(wǎng)站17日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國2023年居民人均食品煙酒消費支出占人均消費支出的比重（恩格爾系數(shù)）為29.8%，比上年下降0.7個百分點，重返“富足”區(qū)間。
     2024-01-21
  • 我國新茶飲行業(yè)或迎新一輪發(fā)展機(jī)遇

    我國新茶飲行業(yè)或迎新一輪發(fā)展機(jī)遇

    我國新茶飲市場規(guī)模仍在不斷擴(kuò)大。業(yè)內(nèi)專家表示，2024年的新茶飲賽道競爭依然激烈，千億規(guī)模市場前景廣闊，或迎新一輪發(fā)展機(jī)遇。下一步，需在拓寬創(chuàng)新品類、優(yōu)化供應(yīng)鏈體系，引入數(shù)字化技術(shù)等方面發(fā)力。
     2024-01-20
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