• 供需矛盾短時(shí)間內(nèi)難以改變 煤化工企業(yè)將面臨較大挑戰(zhàn)

    供需矛盾短時(shí)間內(nèi)難以改變 煤化工企業(yè)將面臨較大挑戰(zhàn)

    目前，我國(guó)國(guó)內(nèi)供需矛盾短時(shí)間內(nèi)難以改變，庫(kù)存持續(xù)積累，對(duì)于煤制裝置而言減停產(chǎn)成本較高，短期內(nèi)再度開(kāi)車(chē)難度較大。
     2020-04-16
  • 遲京東：我國(guó)鋼鐵行業(yè)隱憂(yōu)比較大

    遲京東：我國(guó)鋼鐵行業(yè)隱憂(yōu)比較大

    中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)遲京東在接受《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為，目前，在推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、智能制造、綠色可持續(xù)發(fā)展的力度還是不夠，如果鋼鐵企業(yè)繼續(xù)沿用過(guò)去的老做法、老模式，恐怕以后風(fēng)險(xiǎn)會(huì)很大。
     2020-04-15
  • 鋼材庫(kù)存總量仍處高位 消化完畢需5個(gè)月時(shí)間

    鋼材庫(kù)存總量仍處高位 消化完畢需5個(gè)月時(shí)間

    目前鋼材庫(kù)存總量仍舊處于高位，即便按照當(dāng)前庫(kù)存下降速度計(jì)算，所有社會(huì)庫(kù)存消化完畢仍需要接近5個(gè)月時(shí)間，短期內(nèi)供給壓力依舊強(qiáng)大，鋼材價(jià)格或仍震蕩運(yùn)行。
     2020-04-14
  • 鋁行業(yè)虧損加劇 價(jià)格下行風(fēng)險(xiǎn)猶存

    鋁行業(yè)虧損加劇 價(jià)格下行風(fēng)險(xiǎn)猶存

    隨著鋁價(jià)的快速下跌，所有電解鋁企業(yè)都在虧損完全成本，接近60%企業(yè)虧損現(xiàn)金成本。電解行業(yè)產(chǎn)能加權(quán)完全平均成本約為1 325萬(wàn)元 噸，平均虧損程度達(dá)到1700元 噸，該虧損程度已經(jīng)達(dá)到2015年11月份鋁價(jià)跌破萬(wàn)元時(shí)行業(yè)整體的虧損程度。
     2020-04-13
  • 美德意日停產(chǎn)沖擊國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng) 國(guó)內(nèi)車(chē)企下半年或有訂單難交車(chē)

    美德意日停產(chǎn)沖擊國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng) 國(guó)內(nèi)車(chē)企下半年或有訂單難交車(chē)

    在我國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)零部件當(dāng)中，來(lái)自德國(guó)，意大利，日本，美國(guó)這四個(gè)國(guó)家的占比達(dá)到60%以上，如果這四個(gè)國(guó)家的供應(yīng)廠商停產(chǎn)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間，會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)沖擊。
    2020-04-10
  • 產(chǎn)消布局不匹配 乙醇汽油推廣大幅降速

    產(chǎn)消布局不匹配 乙醇汽油推廣大幅降速

    最近，海南引起了嗅覺(jué)靈敏的資本市場(chǎng)異動(dòng)。好幾個(gè)自貿(mào)港題材的股票又開(kāi)啟了兇猛漲勢(shì)。海峽股份、大東海A、海南瑞澤、海航基礎(chǔ)等股票三月份以來(lái)幾乎都漲了30%左右，海汽集團(tuán)、羅牛山、海南橡膠等亦跟漲。
     2020-04-09
  • 我國(guó)風(fēng)電葉片報(bào)廢潮日益臨近 葉片回收難題考驗(yàn)風(fēng)電行業(yè)

    我國(guó)風(fēng)電葉片報(bào)廢潮日益臨近 葉片回收難題考驗(yàn)風(fēng)電行業(yè)

    在國(guó)內(nèi)，最早規(guī)模化應(yīng)用的風(fēng)電機(jī)組也開(kāi)始步入生命后期，葉片回收問(wèn)題日益受到重視。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，到2025年前后，我國(guó)將迎來(lái)一大波風(fēng)電葉片報(bào)廢潮，因此，需要行業(yè)未雨綢繆，應(yīng)對(duì)葉片報(bào)廢潮來(lái)臨。
     2020-04-08
  • 油價(jià)下跌加之進(jìn)口沖擊 煤制乙二醇虧損嚴(yán)重洗牌加速

    油價(jià)下跌加之進(jìn)口沖擊 煤制乙二醇虧損嚴(yán)重洗牌加速

    中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)煤化工專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王秀江告訴記者，油價(jià)下跌對(duì)國(guó)內(nèi)煤制乙二醇的影響很大，加上國(guó)外低價(jià)乙二醇進(jìn)口的沖擊，國(guó)內(nèi)大量煤制乙二醇企業(yè)目前基本處于虧損狀態(tài)。
     2020-04-07
  • 工業(yè)品價(jià)格全面塌陷 一噸電解鋁虧損近2000元

    工業(yè)品價(jià)格全面塌陷 一噸電解鋁虧損近2000元

    記者近日多方采訪(fǎng)了解到，受全球鋁價(jià)暴跌影響，當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋁企已陷入全面虧損，而由原油價(jià)格“打?qū)φ邸碑a(chǎn)生的一系列化工商品價(jià)格下滑，對(duì)行業(yè)影響仍在持續(xù)。庫(kù)存高企、急需減產(chǎn)等問(wèn)題，成為擺在眾多企業(yè)面前的一樁樁嚴(yán)峻考題。
     2020-04-03
  • 超50個(gè)國(guó)家宣布進(jìn)入緊急狀態(tài) 中國(guó)輪胎出口風(fēng)險(xiǎn)急劇上升

    超50個(gè)國(guó)家宣布進(jìn)入緊急狀態(tài) 中國(guó)輪胎出口風(fēng)險(xiǎn)急劇上升

    目前，全球超過(guò)50個(gè)國(guó)家宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。諸多國(guó)家已關(guān)閉海陸邊境口岸，貨運(yùn)航班、靠港裝卸貨物須審批，暫停入境簽證。在此情況下，中國(guó)輪胎外貿(mào)出口風(fēng)險(xiǎn)急劇上升。
     2020-04-02
  • 玩具出口企業(yè)應(yīng)關(guān)注 輸歐新型玩具通報(bào)數(shù)量激增

    玩具出口企業(yè)應(yīng)關(guān)注 輸歐新型玩具通報(bào)數(shù)量激增

    2019年，一種叫做鼻涕膠“可擠壓”或“濕軟”的新型玩具，被歐盟非食品快速預(yù)警系統(tǒng)RAPEX通報(bào)52起，較2018年增長(zhǎng)136 36%。此類(lèi)黏糊狀玩具被報(bào)告的風(fēng)險(xiǎn)與小部件（窒息風(fēng)險(xiǎn)）及危險(xiǎn)化學(xué)物質(zhì)有關(guān)。
     2020-04-01
  • 銷(xiāo)售端乏力 中小房企資金鏈承壓

    銷(xiāo)售端乏力 中小房企資金鏈承壓

    2019年，房地產(chǎn)銷(xiāo)售市場(chǎng)一直面臨較大的回落壓力，疊加2020年初的疫情沖擊，銷(xiāo)售端將承受更大壓力。近日上市房企陸續(xù)公布2019年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，其中多家企業(yè)2019年負(fù)債率出現(xiàn)攀升。
     2020-03-31
  • 外資品牌加速搶占市場(chǎng) 動(dòng)力電池行業(yè)變局叢生

    外資品牌加速搶占市場(chǎng) 動(dòng)力電池行業(yè)變局叢生

    2020年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將全面形成“外資+合資+自主”三股勢(shì)力共振的局面，而不同的外資、合資、自主品牌對(duì)于電池的選擇，將讓動(dòng)力電池前十排名變量叢生。
     2020-03-30
  • 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨五大難點(diǎn)三大痛點(diǎn)

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨五大難點(diǎn)三大痛點(diǎn)

    趙敏認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)剛剛起步，與之相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范有待健全，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的數(shù)萬(wàn)工業(yè)APP數(shù)量尚未達(dá)到百萬(wàn)級(jí)的生態(tài)程度，尤其是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的局域性限制等，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍是一條漫長(zhǎng)的道路。
     2020-03-27
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