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央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
上期所調(diào)整黃金等期貨相關(guān)合約漲跌...
央行開展5億元7天期逆回購操作
新渝萬高鐵正線56座隧道全部貫通
全國鐵路4月10日18時起實行新的貨...
中國自貿(mào)試驗區(qū)擴圍至23個 新增內(nèi)蒙古
國際金價再破4800美元關(guān)口
國家繼續(xù)對成品油價格采取調(diào)控措施
央行:開展8000億元買斷式逆回購操作
港珠澳大橋第一季度客流車流創(chuàng)同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進(jìn)入汛期 與多年平均入汛日期一致
央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
上期所調(diào)整黃金等期貨相關(guān)合約漲跌...
央行開展5億元7天期逆回購操作
新渝萬高鐵正線56座隧道全部貫通
全國鐵路4月10日18時起實行新的貨...
中國自貿(mào)試驗區(qū)擴圍至23個 新增內(nèi)蒙古
國際金價再破4800美元關(guān)口
國家繼續(xù)對成品油價格采取調(diào)控措施
央行:開展8000億元買斷式逆回購操作
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我國進(jìn)入汛期 與多年平均入汛日期一致
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產(chǎn)經(jīng)預(yù)警
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2018年我國計算機和移動終端病毒感染率分別超過六成和四成
2018年我國計算機病毒感染率和移動終端病毒感染率均呈現(xiàn)上升態(tài)勢,網(wǎng)絡(luò)安全問題呈現(xiàn)出易變性、不確定性、規(guī)模性和模糊性等特點,網(wǎng)絡(luò)安全事件發(fā)生成為大概率事件,信息泄漏、勒索病毒等重大網(wǎng)絡(luò)安全事件多有發(fā)生。
2019-09-17
“炒鞋熱”給球鞋產(chǎn)業(yè)帶來的潛在危害不容忽視
“鞋子一面墻,堪比一套房”,這是當(dāng)下人們對炒鞋一族的調(diào)侃,近幾年來從鞋用來穿到“鞋穿不炒”,炒鞋市場已經(jīng)為人所熟知,炒鞋也成為了一些年輕人發(fā)家致富的新途徑。目前“炒鞋圈”已經(jīng)形成了從產(chǎn)品發(fā)售、囤貨炒作、鑒定再...
2019-09-16
中國半導(dǎo)體材料短板多,更危險的是長板太少
9月10日,中國半導(dǎo)體材料創(chuàng)新發(fā)展大會在寧波北侖正式召開,工信部電子信息司處長王威偉在致辭中指出,中國半導(dǎo)體材料的短板很多,但更危險的是長板太少。
2019-09-12
我國能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型壓力猶存
日前,在以“低碳能源轉(zhuǎn)型,賦能經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的國是論壇上,多位業(yè)內(nèi)專家對我國目前的能源結(jié)構(gòu)及下一步轉(zhuǎn)型任務(wù)展開了討論。與會專家認(rèn)為,目前我國面臨低碳能源轉(zhuǎn)型的巨大壓力,控煤反彈、政策機制不健全、清潔能源出力有限等難...
2019-09-11
汽車電動化面臨“內(nèi)憂外患”
據(jù)統(tǒng)計,中國新能源汽車產(chǎn)銷量從2014年起迅猛增長,2018年,中國的新能源汽車產(chǎn)銷量超過125萬輛,位居世界第一,占世界新能源汽車市場的50%。
2019-09-10
煤制氫:“火熱”背后存隱憂
氫能產(chǎn)業(yè)呼聲高、發(fā)展熱,同時也要看到一個突出問題,煤炭作為高碳能源,煤制氫產(chǎn)生的溫室氣體排放量遠(yuǎn)大于天然氣、可再生能源制氫,并未根本解決二氧化碳排放。但目前,提及和重視這一問題的地區(qū)、企業(yè)并不多。
2019-09-09
貿(mào)易摩擦再度加劇 全球化工業(yè)下半年難復(fù)蘇
對于全球化工業(yè)來說,2019年下半年的經(jīng)營將極度困難。隨著美中貿(mào)易戰(zhàn)再升級、美國債券收益率大幅下降、某些地區(qū)甚至出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退跡象等因素影響,化工公司股價難以提振。大宗化學(xué)品上市公司基于華爾街2020年預(yù)期收益的市盈率降...
2019-09-06
人才短板制約我國氫能技術(shù)進(jìn)步
8月27日,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,我國氫燃料電池裝機量達(dá)到45876 9kW,同比增長高達(dá)642 6%。
2019-09-05
車市下行業(yè)績承壓 上半年七成車企凈利下滑或虧損
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年前6月,我國汽車產(chǎn)業(yè)分別為1213 2萬輛和1232 3萬輛,同比下降13 7%和12 4%。其中,乘用車銷量為1012 7萬輛,同比下滑14%;商用車銷量為219 6萬輛,同比下滑4 1%。
2019-09-04
云平臺網(wǎng)絡(luò)威脅加劇 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成網(wǎng)絡(luò)攻擊重點目標(biāo)
數(shù)據(jù)泄露事件及風(fēng)險、有組織的分布式拒絕服務(wù)攻擊干擾我國重要網(wǎng)站正常運行、魚叉式釣魚郵件攻擊事件頻發(fā),多個高危漏洞被曝出,我國網(wǎng)絡(luò)空間仍面臨諸多風(fēng)險與挑戰(zhàn)。
2019-09-03
多重問題仍無解 車企呼吁盡快打破燃料電池發(fā)展瓶頸
日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和國家動力電池創(chuàng)新中心在北京聯(lián)合舉辦的“關(guān)于推動氫燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用研討會”上,就有不少企業(yè)提出,目前仍有多重阻力制約燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2019-09-02
我國人工智能人才體系面臨五大短板
中國已將人工智能廣泛運用在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、政府治理現(xiàn)代化和民生改善等領(lǐng)域,業(yè)界和學(xué)界均對人工智能人才求賢若渴,然而中國相關(guān)人才無論是數(shù)量還是質(zhì)量均遠(yuǎn)不能滿足需要,人工智能人才體系面臨五大短板。
2019-08-30
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)駛?cè)肟燔嚨?安全問題不容忽視
我國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)目前已經(jīng)形成中央部署、地方推進(jìn)、企業(yè)響應(yīng)的全方位發(fā)展的良好格局。不過,與傳統(tǒng)的消費互聯(lián)網(wǎng)不同,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心部分涉及工業(yè)制造、智能制造,它對安全的要求更高,安全問題不容忽視。
2019-08-30
船舶企業(yè)面臨新挑戰(zhàn) 骨干船企研發(fā)能力亟待提高
近日中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會半年市場分析中顯示,上半年,受國際貿(mào)易摩擦和地緣政治的影響,主要船東對經(jīng)濟(jì)增長信心不足,訂造新船呈現(xiàn)觀望態(tài)勢。
2019-08-29
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