• 銷量仍未回暖 留給自主品牌轎車的時(shí)間不多了

    銷量仍未回暖 留給自主品牌轎車的時(shí)間不多了

    “自主品牌轎車銷量和市場(chǎng)份額下降的主要原因，是消費(fèi)群體的購(gòu)買力不強(qiáng)。盡管年初已預(yù)計(jì)車市回暖緩慢，但上半年的銷量情況仍低于此前預(yù)期。
     2019-08-28

  • 中國(guó)落后的不止是操作系統(tǒng) 工業(yè)軟件依然是短板

    日前華為的HDC開發(fā)者大會(huì)上，華為正式推出了鴻蒙OS系統(tǒng)，這是國(guó)內(nèi)公司在軟件領(lǐng)域的一次突破，但是與Windows、iOS、安卓等系統(tǒng)相比，國(guó)內(nèi)在這方面依然差距很遠(yuǎn)，形成穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng)還需要很長(zhǎng)時(shí)間。
     2019-08-27
  • 網(wǎng)絡(luò)安全問題層出不窮 提速法律監(jiān)管迫在眉睫

    網(wǎng)絡(luò)安全問題層出不窮 提速法律監(jiān)管迫在眉睫

    業(yè)內(nèi)人士對(duì)此指出，網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的立法進(jìn)程必須加快。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)應(yīng)把網(wǎng)絡(luò)安全、大數(shù)據(jù)和人工智能結(jié)合起來，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜、嚴(yán)峻的安全挑戰(zhàn)。
     2019-08-26
  • 項(xiàng)目真正落地屈指可數(shù) 氫能投資

    項(xiàng)目真正落地屈指可數(shù) 氫能投資"虛火"旺？

    專家表示，現(xiàn)階段大部分氫能公司屬于轉(zhuǎn)型做氫能，沒有一家氫能業(yè)務(wù)的利潤(rùn)能夠達(dá)到整個(gè)公司利潤(rùn)的一半。有些公司因原有業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率下跌，亟需新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，順勢(shì)進(jìn)軍氫能，以提升自身市值
     2019-08-23
  • 動(dòng)力電池高端產(chǎn)能不足問題加劇

    動(dòng)力電池高端產(chǎn)能不足問題加劇

    動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展的不確定性，意味著現(xiàn)有技術(shù)可能隨時(shí)被顛覆；我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)目前總體產(chǎn)能過剩、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足，急需進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展，取得具有顛覆性的技術(shù)突破。
    2019-08-22
  • 國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心：大量移動(dòng)APP存在異常行為

    國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心：大量移動(dòng)APP存在異常行為

    我國(guó)移動(dòng)APP違法違規(guī)使用個(gè)人信息問題十分突出，大量APP存在探測(cè)其他APP或讀寫用戶設(shè)備文件等異常行為，對(duì)用戶的個(gè)人信息安全造成潛在安全威脅。
     2019-08-21
  • 結(jié)構(gòu)性污染成大氣污染防治新挑戰(zhàn)

    結(jié)構(gòu)性污染成大氣污染防治新挑戰(zhàn)

    記者梳理發(fā)現(xiàn)，7-8月以來，山東、山西、河南、陜西等地紛紛展開“自我反省”，圍繞空氣質(zhì)量反彈情況查找原因。結(jié)構(gòu)性問題成為多地面臨的共同癥結(jié)——在已有措施的基礎(chǔ)上，治理如何進(jìn)一步突破瓶頸？
     2019-08-20
  • 國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心：我國(guó)云平臺(tái)安全情況較去年進(jìn)一步加劇

    國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心：我國(guó)云平臺(tái)安全情況較去年進(jìn)一步加劇

    國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心13日發(fā)布的《2019年上半年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)》顯示，2019年上半年，發(fā)生在我國(guó)云平臺(tái)上的網(wǎng)絡(luò)安全事件或威脅情況相比2018年進(jìn)一步加劇。
     2019-08-19
  • 艱難轉(zhuǎn)型 共享單車面臨“盈利難”挑戰(zhàn)

    艱難轉(zhuǎn)型 共享單車面臨“盈利難”挑戰(zhàn)

    共享單車在為人們解決出行“最后一公里”問題的同時(shí)，自身的行業(yè)發(fā)展瓶頸也日益突出。中國(guó)商報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，共享單車無序停放亂象依然存在，亟待進(jìn)一步做精細(xì)化管理。
     2019-08-16
  • 上半年我國(guó)紡織行業(yè)市場(chǎng)壓力加大

    上半年我國(guó)紡織行業(yè)市場(chǎng)壓力加大

    2019年下半年，紡織行業(yè)出口形勢(shì)將更為嚴(yán)峻，出口總額恢復(fù)正增長(zhǎng)的難度加大。但我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及內(nèi)需消費(fèi)市場(chǎng)仍將為行業(yè)提供首要發(fā)展支撐。
     2019-08-15
  • 海上風(fēng)電：警惕無序發(fā)展導(dǎo)致棄風(fēng)棄電

    海上風(fēng)電：警惕無序發(fā)展導(dǎo)致棄風(fēng)棄電

    2018年我國(guó)海上風(fēng)電總裝機(jī)445萬千瓦，在建647萬千瓦，成為僅次于英國(guó)和德國(guó)的世界第三大海上風(fēng)電國(guó)家。預(yù)計(jì)到2035年總裝機(jī)將達(dá)1億千瓦，2050年達(dá)2億千瓦。
     2019-08-14
  • 難承供應(yīng)過剩之重 甲醇價(jià)格或遭遇滑鐵盧

    難承供應(yīng)過剩之重 甲醇價(jià)格或遭遇滑鐵盧

    進(jìn)入下半年來，由于供應(yīng)充足和產(chǎn)能增加，全球甲醇市場(chǎng)正在面臨巨大的價(jià)格壓力。在美國(guó)，甲醇價(jià)格隨著供應(yīng)增加和貿(mào)易摩擦而走軟。
     2019-08-13

  • 美國(guó)對(duì)華金屬文件柜作出"雙反"初裁

    日前，美國(guó)商務(wù)部宣布對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的立式金屬文件柜作出反傾銷和反補(bǔ)貼初裁，初步裁定中國(guó)生產(chǎn)商 出口商的傾銷幅度均為198 50%，補(bǔ)貼幅度均為227 10%。美國(guó)商務(wù)部預(yù)計(jì)將于2019年10月8日宣布本案終裁結(jié)果。
     2019-08-13
  • 在建海上風(fēng)電超千萬千瓦 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性面臨“大考”

    在建海上風(fēng)電超千萬千瓦 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性面臨“大考”

    葉片、主軸承及海纜等相關(guān)配套部件受到產(chǎn)能制約，海上風(fēng)電施工船嚴(yán)重不足，400萬千瓦 年的吊裝能力難以滿足千萬千瓦的“搶裝”需求，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈整體可靠性、主要部件的國(guó)產(chǎn)化配套能力、整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性都將面臨“大考”。
     2019-08-12
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