• 天然橡膠價(jià)格暴漲,輪胎業(yè)遭遇歷史最困難時(shí)刻

    天然橡膠大幅漲價(jià)主要是因?yàn)橹鳟a(chǎn)地受天氣影響產(chǎn)量下降,以及輪胎產(chǎn)量激增導(dǎo)致需求增加。今后一段時(shí)間,天然橡膠價(jià)格仍將保持上漲的趨勢(shì),輪胎生產(chǎn)企業(yè)還將面臨原材料緊張的局面。
    2010-11-19
  • 歐盟REACH法規(guī)生變,鞋企出口門(mén)檻再“加厚”

    歐盟REACH法規(guī)的內(nèi)容近期可能有增加,其規(guī)定的授權(quán)物質(zhì)到年底或從原來(lái)的38種增至49種,這意味著出口鞋企出口到歐洲的產(chǎn)品,所含的授權(quán)物質(zhì)的總量不可超過(guò)0.1%。
    2010-11-19
  • “碳政治”席卷全球,中國(guó)民航業(yè)一年多付8億元

    歐盟去年單方面公布,自2012年起對(duì)所有抵離歐盟的商業(yè)航班實(shí)施碳排放權(quán)配額制度。按照這一方案測(cè)算,中國(guó)民航業(yè)僅2012年一年就將向歐盟支付約8億元人民幣。
    2010-11-19
  • 煤價(jià)猛漲擊潰薄利空間,電力公司虧損面急劇擴(kuò)大

    截至11月17日,四季度剛剛過(guò)半,市場(chǎng)煤價(jià)再度猛漲100元左右,電力行業(yè)將雪上加霜,到四季度,除了三季度已虧損的上市公司外,一批三季度曾微利的電力上市公司也將被推向虧損的境地,整個(gè)虧損面將急劇擴(kuò)大。
    2010-11-19
  • 企業(yè)放假賣(mài)機(jī)器,國(guó)內(nèi)棉紡織業(yè)面臨大洗牌

    記者了解到,前段時(shí)間,每噸棉花有時(shí)一天能漲一兩千元,就全行業(yè)而言,各環(huán)節(jié)承受能力逐步減弱,棉紗、棉布、棉制品價(jià)格漲幅逐級(jí)遞減,限產(chǎn)壓時(shí)、減少棉花用量現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)。
    2010-11-19
  • 食用油價(jià)格“失控”上漲源頭并不在國(guó)內(nèi)

    原料高度依賴進(jìn)口,使得中國(guó)油脂加工企業(yè)在面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)波動(dòng)時(shí)非常被動(dòng)。今年上半年,不少油脂加工企業(yè)處于虧本運(yùn)營(yíng)狀態(tài),即使目前食用油零售價(jià)有所調(diào)整,但是成本壓力仍然很大。
    2010-11-19
  • 中國(guó)城郊經(jīng)濟(jì)超常發(fā)展面臨產(chǎn)業(yè)“空心化”風(fēng)險(xiǎn)

    據(jù)中國(guó)城郊經(jīng)濟(jì)研究會(huì)提供的數(shù)據(jù),30多年來(lái),中國(guó)城郊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭不減,大都保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng)率。但是,當(dāng)前中國(guó)城郊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展也面臨一些問(wèn)題。中國(guó)城郊經(jīng)濟(jì)研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)包永江認(rèn)為,突出的問(wèn)題是產(chǎn)業(yè)“空...
    2010-11-18
  • 國(guó)內(nèi)產(chǎn)能快速大幅增長(zhǎng),過(guò)剩風(fēng)浪再襲苯胺產(chǎn)業(yè)

    國(guó)內(nèi)產(chǎn)能快速大幅增長(zhǎng),必將為一直存有過(guò)剩壓力的苯胺行業(yè)帶來(lái)更大挑戰(zhàn),進(jìn)而影響到各苯胺企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。這是繼2008年以來(lái),苯胺行業(yè)所面臨的又一次不可避免的過(guò)剩壓力。
    2010-11-18
  • 中國(guó)輪胎行業(yè)面臨“內(nèi)外交困”局面

    記者日前了解到,目前,中國(guó)輪胎企業(yè)正面臨內(nèi)外交困的尷尬局面。據(jù)了解,自今年9 月份至今,輪胎的主要原料天然橡膠價(jià)格持續(xù)暴漲,目前已超過(guò)3 萬(wàn)元大關(guān),并且還在不斷創(chuàng)造歷史新高。
    2010-11-18
  • 商務(wù)部提醒:貿(mào)易摩擦正向通信業(yè)蔓延

    消息人士近日透露,華為、中興通訊再遭“安全門(mén)”,丟失美國(guó)運(yùn)營(yíng)商SprintNextel數(shù)十億美元采購(gòu)大單;聯(lián)想起9月份歐盟對(duì)中國(guó)數(shù)據(jù)卡發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查事件,通信業(yè)似乎始終籠罩著貿(mào)易保護(hù)的陰霾。
    2010-11-18
  • 缺乏自主創(chuàng)新,中國(guó)風(fēng)電“出海”尚需謹(jǐn)慎

    近年來(lái),我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。2009年,我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)容量1380.3萬(wàn)千瓦,增長(zhǎng)率連續(xù)6年超過(guò)100%,居世界第一,成為增長(zhǎng)速度最快的國(guó)家。累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到2580萬(wàn)千瓦,超過(guò)德國(guó),位列全球第二...
    2010-11-18
  • 形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,我國(guó)鞋產(chǎn)品出口要數(shù)量更要質(zhì)量

    雖然今年以來(lái),我國(guó)鞋出口保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但仍不可盲目樂(lè)觀。海關(guān)專(zhuān)家介紹,當(dāng)前我國(guó)鞋業(yè)出口在多方面不穩(wěn)定因素的制約下,仍面臨較嚴(yán)峻形勢(shì)。
    2010-11-18
  • 中國(guó)自行車(chē)被征反傾銷(xiāo)稅17年依然不見(jiàn)曙光

    日前,歐盟委員會(huì)應(yīng)其國(guó)內(nèi)自行車(chē)制造商協(xié)會(huì)申請(qǐng),再次對(duì)中國(guó)產(chǎn)自行車(chē)啟動(dòng)反傾銷(xiāo)日落復(fù)審調(diào)查。如依舊裁定中國(guó)產(chǎn)品對(duì)其行業(yè)產(chǎn)生損害,這項(xiàng)已經(jīng)持續(xù)征收17 年的反傾銷(xiāo)稅(稅率為48.5%)將被延至2016 年。
    2010-11-18
  • 諸多不確定因素相繼出現(xiàn),外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)須警惕

    專(zhuān)家表示,盡管我國(guó)外貿(mào)保持穩(wěn)定持續(xù)增長(zhǎng),但未來(lái)外貿(mào)發(fā)展依然面臨著外需不足、貿(mào)易保護(hù)主義上升和結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)移等三大不確定風(fēng)險(xiǎn),必須對(duì)此保持“高度警惕”。
    2010-11-18
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