據(jù)外媒報(bào)道,美國航空公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日稱,因該公司停飛旗下波音737 MAX飛機(jī),每日取消90趟航班的措施將持續(xù)到6月5日。
此前,美國航空公司3月24日曾宣布每日取消90趟航班直至4月24日。路透社對(duì)此分析稱,美國最大航空公司此次對(duì)于停飛期的延長,再次釋放了波音737MAX不會(huì)短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)使用的信號(hào)。
埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX 8客機(jī)3月10日墜毀,這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后,波音737 MAX 8客機(jī)發(fā)生的第二起空難事故。兩起空難共導(dǎo)致346人罹難。在此之后,全球多家航空公司宣布暫停這一機(jī)型的飛行任務(wù)。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道,波音公司已經(jīng)表示,該公司計(jì)劃削減737系列飛機(jī)產(chǎn)量,每月減產(chǎn)量將達(dá)到近20%。報(bào)道稱,波音將從本月中旬起削減737型飛機(jī)產(chǎn)量,從目前的一個(gè)月52架削減至42架。這進(jìn)一步顯示,公司對(duì)737客機(jī)在短期內(nèi)解禁的可能性并不樂觀。
波音還表示,將成立一個(gè)顧問小組,針對(duì)整體的飛機(jī)設(shè)計(jì)和發(fā)展策略進(jìn)行審查。波音發(fā)言人表示,公司期待同檢討小組合作。“在設(shè)計(jì)、建造、交付和維修波音客機(jī)時(shí),安全一直都是我們的首要考量。”
據(jù)報(bào)道,737客機(jī)訂單已達(dá)到近5000架,由于波音無法交付完成生產(chǎn)的客機(jī),因此尋找地方暫時(shí)停放這些客機(jī)已成公司最大的挑戰(zhàn)之一。
波音在一份公告中表示,公司將盡可能緩解減產(chǎn)舉措的經(jīng)濟(jì)沖擊,包括對(duì)工人就業(yè)的影響。
針對(duì)波音公司的調(diào)查目前正在進(jìn)行中。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)已宣布,將成立國際審查小組,審查波音737 MAX客機(jī)的安全性。據(jù)悉,審查小組由美國運(yùn)輸安全委員會(huì)前主席克里斯托弗·哈特牽頭,F(xiàn)AA和美國航空航天局(NASA)的專家,以及國際航空界官員將參與。哈特上周告訴媒體,審查工作將在8日啟動(dòng),可能耗時(shí)三個(gè)月。路透社引述新加坡民航局說,新加坡也將參與FAA領(lǐng)導(dǎo)的737 MAX技術(shù)檢查工作。(記者 王婧)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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