• 美中貿(mào)易摩擦升級(jí) 國(guó)際化工業(yè)日子仍難過

    美國(guó)總統(tǒng)特朗普威脅從9月1日起對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的另外3000億美元商品加征10%的關(guān)稅。這無異于雪上加霜。在美中貿(mào)易摩擦進(jìn)一步升級(jí)之際，汽車、住房、消費(fèi)電子產(chǎn)品和耐用品等終端市場(chǎng)逆風(fēng)將持續(xù)。
     2019-08-15

  • 韓國(guó)“垃圾從量制”： 計(jì)量收費(fèi)、源頭控制

    垃圾分類回收制度在韓國(guó)已經(jīng)實(shí)行二十余年，如今主動(dòng)進(jìn)行垃圾分類成為韓國(guó)市民的日常習(xí)慣。為了鼓勵(lì)市民使用可回收物品，從源頭上減少垃圾排放，韓國(guó)早在上世紀(jì)90年代就開始推行“垃圾從量制”，這為韓國(guó)垃圾回收利用事業(yè)做出不...
     2019-08-14
  • 上半年歐洲新增海上風(fēng)電裝機(jī)1.9吉瓦

    上半年歐洲新增海上風(fēng)電裝機(jī)1.9吉瓦

    2019年上半年，歐洲新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量1 9吉瓦，高于去年同期的1 1吉瓦。其中，英國(guó)新增931兆瓦，丹麥新增374兆瓦，比利時(shí)新增370兆瓦和德國(guó)252兆瓦。
     2019-08-14
  • 5G官宣之后，韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商打出一組漂亮的組合拳

    5G官宣之后，韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商打出一組漂亮的組合拳

    在韓國(guó)市場(chǎng)，自LG U+率先于2019年3月29公布其5G資費(fèi)計(jì)劃后，KT及SK電訊也緊隨其后分別公布了其5G移動(dòng)套餐，從而成為全球5G商用步伐最快的國(guó)家。
     2019-08-13

  • 國(guó)際市場(chǎng)趨勢(shì)影響 美國(guó)乙烯產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)率被逐漸壓縮

    近日，巴斯夫首席執(zhí)行官馬丁·布魯?shù)旅桌毡硎?，美?guó)墨西哥灣沿岸大量新增乙烯產(chǎn)能將需要一段時(shí)間才能被全球市場(chǎng)所吸收。業(yè)內(nèi)人士也普遍同意這個(gè)觀點(diǎn)，而且由于國(guó)際市場(chǎng)趨勢(shì)影響，美國(guó)乙烯產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)率被逐漸壓縮。
     2019-08-13

  • 海外投資者7月購(gòu)買美國(guó)國(guó)債規(guī)?？s小

    美國(guó)財(cái)政部8月7日數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)財(cái)政部標(biāo)售的兩年期、五年期和七年期國(guó)債中，外國(guó)投資人購(gòu)買規(guī)模低于前月。
     2019-08-12
  • 愛立信攜手沃達(dá)豐在德國(guó)推出5G商用網(wǎng)絡(luò)

    愛立信攜手沃達(dá)豐在德國(guó)推出5G商用網(wǎng)絡(luò)

    通過使用愛立信的產(chǎn)品和解決方案，愛立信攜手沃達(dá)豐在德國(guó)推出5G商用網(wǎng)絡(luò)，并計(jì)劃在2021年底前實(shí)現(xiàn)德國(guó)5G用戶增加至2000萬的目標(biāo)。
     2019-08-12
  • 歐盟發(fā)布無人機(jī)通用準(zhǔn)則

    歐盟發(fā)布無人機(jī)通用準(zhǔn)則

    近日，歐洲航空安全局發(fā)布了適用于整個(gè)歐盟范圍的無人機(jī)通用準(zhǔn)則。該準(zhǔn)則涵蓋了無人機(jī)技術(shù)和操作要求，目的是在保護(hù)歐盟國(guó)家居民安全和隱私的同時(shí)，確保無人機(jī)安全運(yùn)行，并促進(jìn)無人機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新和投資。
     2019-08-09

  • 韓國(guó)SK電訊預(yù)計(jì)今年5G用戶數(shù)將達(dá)到200萬

    韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商集體于今年4月推出了全球首批商用5G服務(wù)。在公布今年第二季度財(cái)報(bào)時(shí)，SK電訊表示，截至今年6月底，其5G用戶數(shù)為53萬。SK電訊聲稱其占據(jù)韓國(guó)5G移動(dòng)用戶市場(chǎng)首位，市場(chǎng)份額達(dá)到40 8%。
     2019-08-09

  • 日韓貿(mào)易爭(zhēng)端升級(jí)或沖擊半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)

    針對(duì)日本單方面貿(mào)易制裁的升級(jí)，韓國(guó)連日加緊制定萬億韓元的專項(xiàng)預(yù)算，并醞釀出臺(tái)反制措施。分析人士指出，日韓貿(mào)易爭(zhēng)端升級(jí)，可能對(duì)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生不小沖擊，亟須通過世界貿(mào)易組織改革解決相關(guān)問題。
     2019-08-08

  • 亞太電商市場(chǎng)法制環(huán)境穩(wěn)步改善

    eMarketer的報(bào)告預(yù)計(jì)，2021年亞太電子商務(wù)市場(chǎng)價(jià)值將實(shí)現(xiàn)翻番，達(dá)到3萬億美元。而中國(guó)則將占全球市場(chǎng)過半比重，成為最大的電商市場(chǎng)。事實(shí)上，2018年中國(guó)線上零售額已突破9萬億元，同比增長(zhǎng)23 9%。
     2019-08-08
  • 2018年航空運(yùn)輸業(yè)保持增勢(shì) 全球航空連通更便捷高效

    2018年航空運(yùn)輸業(yè)保持增勢(shì) 全球航空連通更便捷高效

    8月1日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，以下簡(jiǎn)稱 "國(guó)際航協(xié) "）發(fā)布的2018年業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示，全球航空連通更加便捷高效?？瓦\(yùn)方面，2018年總計(jì)44億人次旅客搭乘飛機(jī)出行，新增旅客2 84億人次，比2017年增加6 9%，上座率高達(dá)81 9%。
     2019-08-07

  • 韓國(guó)出口“八連降”貿(mào)易摩擦雪上霜

    韓國(guó)中央銀行日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度韓國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)比增長(zhǎng)1 1%，避免了經(jīng)濟(jì) "技術(shù)性衰退 "。分析人士認(rèn)為，受國(guó)際貿(mào)易局勢(shì)及相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)影響，下半年韓國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂觀，尤其是不斷發(fā)酵的韓日貿(mào)易摩擦令韓國(guó)...
     2019-08-07

  • 印度可再生能源發(fā)電成本創(chuàng)亞太地區(qū)最低

    亞太地區(qū)范圍內(nèi)，印度可再生能源發(fā)電成本最低。近日，咨詢機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)表示，今年以來，印度太陽能光伏平準(zhǔn)化發(fā)電成本(LCOE)已降至38美元 兆瓦時(shí)，較燃煤發(fā)電低14%。
     2019-08-06
?

版權(quán)所有：中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964