• 巴西加入“歐佩克+”引關(guān)注

    巴西加入“歐佩克+”引關(guān)注

    巴西礦業(yè)和能源部長(zhǎng)亞歷山大·西爾韋拉18日宣布，巴西加入由石油輸出國(guó)組織（歐佩克）成員國(guó)和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)組成的“歐佩克+”。行業(yè)分析人士認(rèn)為，巴西這個(gè)決定有助于提升石油定價(jià)影響力，是個(gè)雙贏的決定。
     2025-02-26
  • 今明兩年非歐佩克+國(guó)家或?qū)⑼苿?dòng)石油供應(yīng)增長(zhǎng)

    今明兩年非歐佩克+國(guó)家或?qū)⑼苿?dòng)石油供應(yīng)增長(zhǎng)

    美國(guó)能源信息署（EIA）在其2月份的短期能源展望（STEO）中預(yù)測(cè)，2025年和2026年全球非歐佩克+國(guó)家的石油和其他液體產(chǎn)量增長(zhǎng)將超過(guò)歐佩克+國(guó)家。
     2025-02-25
  • 應(yīng)對(duì)關(guān)稅不確定性 美企業(yè)及消費(fèi)者大舉囤貨

    應(yīng)對(duì)關(guān)稅不確定性 美企業(yè)及消費(fèi)者大舉囤貨

    由于擔(dān)心美國(guó)政府將推出的一系列關(guān)稅政策會(huì)推動(dòng)物價(jià)上漲并導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)不確定性增加，美國(guó)企業(yè)及消費(fèi)者正掀起一股前所未有的“囤貨潮”。而在加征關(guān)稅的背景下，美國(guó)通脹或?qū)⑸闲?，美?lián)儲(chǔ)降息步伐或放緩。
     2025-02-25
  • 貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)上升 歐洲經(jīng)濟(jì)增速料將放緩

    貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)上升 歐洲經(jīng)濟(jì)增速料將放緩

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月17日，歐元區(qū)財(cái)長(zhǎng)會(huì)議在比利時(shí)布魯塞爾舉行。與會(huì)人員警示稱，當(dāng)前貿(mào)易不確定性顯著上升，特別是美國(guó)關(guān)稅政策的潛在變化，已經(jīng)對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)造成負(fù)面影響，今年歐盟經(jīng)濟(jì)增速將低于此前預(yù)測(cè)。
     2025-02-24
  • 法國(guó)立法全面禁止 銷售和生產(chǎn)一次性電子煙

    法國(guó)立法全面禁止 銷售和生產(chǎn)一次性電子煙

    法國(guó)衛(wèi)生部近日發(fā)布公報(bào)說(shuō)，法國(guó)議會(huì)通過(guò)法案全面禁止在境內(nèi)銷售和生產(chǎn)一次性電子煙，旨在保護(hù)青少年免受尼古丁依賴風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)降低產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的污染。
    2025-02-24
  • 多國(guó)汽車業(yè)者擔(dān)憂美國(guó)關(guān)稅潛在威脅

    多國(guó)汽車業(yè)者擔(dān)憂美國(guó)關(guān)稅潛在威脅

    針對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普日前表示將在4月對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅，多國(guó)汽車業(yè)者表示擔(dān)憂。
    2025-02-23
  • 英媒：歐美能源企業(yè)面臨鈾供應(yīng)緊張風(fēng)險(xiǎn)

    英媒：歐美能源企業(yè)面臨鈾供應(yīng)緊張風(fēng)險(xiǎn)

    報(bào)道援引業(yè)內(nèi)人士的話說(shuō)，歐美能源企業(yè)今后可能面臨鈾短缺，主要緣于哈薩克斯坦向歐美出售的鈾減少。按報(bào)道說(shuō)法，全球已開采鈾礦石的大約40%來(lái)自哈薩克斯坦。
     2025-02-23
  • 英國(guó)購(gòu)房印花稅起征點(diǎn)即將下調(diào) 倫敦首次購(gòu)房交易量激增

    英國(guó)購(gòu)房印花稅起征點(diǎn)即將下調(diào) 倫敦首次購(gòu)房交易量激增

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月17日，英國(guó)住房經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)Rightmove指出，隨著購(gòu)房印花稅起征點(diǎn)即將全面下調(diào)，大量買家和賣家爭(zhēng)相在3月底前完成房屋交易。
     2025-02-22
  • 調(diào)查：德國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷緩解技術(shù)工人短缺問(wèn)題

    調(diào)查：德國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷緩解技術(shù)工人短缺問(wèn)題

    慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所17日發(fā)布的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，28.3%的公司面臨合格員工短缺的問(wèn)題，低于去年10月份的31.9%。
     2025-02-22
  • 通脹和關(guān)稅壓力疊加 日本經(jīng)濟(jì)增添新憂

    通脹和關(guān)稅壓力疊加 日本經(jīng)濟(jì)增添新憂

    日本17日公布的2024年四季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超市場(chǎng)預(yù)期的增長(zhǎng)。然而，在物價(jià)高企、企業(yè)成本居高不下、貿(mào)易環(huán)境惡化等因素影響下，日本經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景新增隱憂，
     2025-02-21
  • 歐洲科技陷入創(chuàng)新焦慮

    歐洲科技陷入創(chuàng)新焦慮

    美國(guó)政府現(xiàn)在推行的“美國(guó)優(yōu)先”技術(shù)發(fā)展模式正加大歐美分歧，也讓歐洲創(chuàng)新陷入窘境。作為曾經(jīng)的科技強(qiáng)國(guó)搖籃，歐洲如今正站在技術(shù)發(fā)展的十字路口。
     2025-02-21
  • 關(guān)稅政策前景拖累美企盈利預(yù)期

    關(guān)稅政策前景拖累美企盈利預(yù)期

    美國(guó)企業(yè)去年第四季財(cái)報(bào)季已近尾聲。從已經(jīng)發(fā)布的財(cái)報(bào)及業(yè)績(jī)指引來(lái)看，盡管第四季度美國(guó)企業(yè)的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，但更多的公司給出了低于分析師預(yù)期的預(yù)估，主要原因是對(duì)新一任美國(guó)政府潛在關(guān)稅擔(dān)憂的影響揮之不去。
     2025-02-20
  • 韓國(guó)1月制造業(yè)就業(yè)人數(shù)降至12年來(lái)低點(diǎn)

    韓國(guó)1月制造業(yè)就業(yè)人數(shù)降至12年來(lái)低點(diǎn)

    韓國(guó)統(tǒng)計(jì)廳16日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟，韓國(guó)1月份制造業(yè)的就業(yè)人數(shù)降至12年來(lái)的最低水平。
     2025-02-20
  • 歐洲汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型出路何在

    歐洲汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型出路何在

    近年來(lái)，歐洲汽車行業(yè)由于面臨成本負(fù)擔(dān)加重等問(wèn)題，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力減弱，傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)份額和銷量持續(xù)下降，一些汽車公司為降低生產(chǎn)成本，不得不大規(guī)模裁員。
     2025-02-19
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