駕駛艙設(shè)計榮獲2016年"中國優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計金獎"的"新舟"700飛機(jī)真的要來了。記者近日從中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計研究所了解到,"新舟"700飛機(jī)項目詳細(xì)設(shè)計階段工作已經(jīng)通過專家評審,將全面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)試制與驗證階段。首架機(jī)將于2019年9月總裝下線,并開展首飛準(zhǔn)備工作,力爭在年底前實現(xiàn)首飛目標(biāo)。
"新舟"700飛機(jī)是我國自主研制的新一代70座級渦槳支線飛機(jī),定位于承擔(dān)800公里以內(nèi)中等運(yùn)量市場的區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),能夠適應(yīng)高原高溫地區(qū)的復(fù)雜飛行環(huán)境和短距頻繁起降。是國家民用飛機(jī)"兩干兩支"發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。
通過詳細(xì)設(shè)計評審,是"新舟"700飛機(jī)項目研制的一個重要階段里程碑,這也標(biāo)志著"新舟"700項目自2013年12月立項以來,已順利完成需求與概念論證、初步設(shè)計和詳細(xì)設(shè)計階段全部工作,距離首飛目標(biāo)更近了一步。
值得一提的是,"新舟"700飛機(jī)引進(jìn)了PW150C發(fā)動機(jī),以及Proline Fusion綜合航電系統(tǒng),首次在渦槳支線飛機(jī)上采用了電傳操縱系統(tǒng)。高效的氣動設(shè)計和最新的動力系統(tǒng),可實現(xiàn)速度和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,飛機(jī)最大速度可達(dá)637千米/時,單發(fā)升限5400米,起飛場長1300米,非常適合高溫、高原、短跑道機(jī)場和翻山越嶺復(fù)雜航線等運(yùn)營環(huán)境。且可根據(jù)不同地區(qū)的客戶需求,實現(xiàn)全壽命期定制。
此前,來自歐美的競爭對手幾乎壟斷了世界渦槳支線客機(jī)市場,而新舟系列則成為了中國發(fā)起挑戰(zhàn)的拳頭產(chǎn)品。"新舟"700飛機(jī)的出現(xiàn)將有利于中國彌補(bǔ)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)和市場空缺,打破當(dāng)下國際渦槳支線市場現(xiàn)有格局,挑戰(zhàn)渦槳支線飛機(jī)世界第一的地位。
作為"新舟"700飛機(jī)的主制造商,航空工業(yè)西飛民機(jī)于2018年11月6日與華夏航空股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方致力于推動"新舟"700飛機(jī)的批量交付和商業(yè)成功,完善中國民用航空產(chǎn)業(yè)體系和"干支通"航空網(wǎng)絡(luò),落實國家基本航空服務(wù)計劃,踐行國家"一帶一路"倡議,提供中國產(chǎn)品、推廣中國標(biāo)準(zhǔn),為全球民眾的出行需求貢獻(xiàn)中國方案。
據(jù)透露,2015年,"新舟"700飛機(jī)市場銷售工作已經(jīng)啟動,目前已與11家客戶簽訂了285架意向訂單。(高明靜)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報
版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀