• 外航與中資航企聯(lián)手深入中國

    外資航空公司的這種做法是意料之中的事情。去年包括中國在內(nèi)的亞太地區(qū)航空市場的高增長率，更加堅定了外資航空公司將深耕中國市場視為新的增長點。外航與本土航空合作，無疑有利于本土航空公司拓展國際市場。
     2012-03-19

  • 代表委員熱議給物流業(yè)提速“瘦身”

    肉菜一頭連著農(nóng)民，一頭連著居民，與人民群眾的生活密切相關(guān)。近年來，劇烈波動的肉菜價格一方面壓沉了居民的“菜籃子”；另一方面也讓菜農(nóng)受損。今年的政府工作報告提出，要深化流通體制改革。針對我國流通領(lǐng)域存在...
     2012-03-19

  • 人大代表：政府需加強冷鏈物流政策扶持

    蔬菜經(jīng)過一級級販子運到超市去賣的時候，至少已爛掉了1/3，能剩下50%就不錯了。再加上消費者挑揀、賣不完爛掉的，1噸蔬菜賣出300公斤成品就不錯了。不解決農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、源頭深加工、物流規(guī)范操作的問題，鮮...
     2012-03-19

  • 頻頻爆倉 物流快遞企業(yè)該先抓哪頭

    目前快遞物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸，主要是招人難和買地難。為了應(yīng)對業(yè)務(wù)量的急劇增長，今年公司計劃在場地規(guī)模和人員上都采取大規(guī)模擴張，但目前來看均存在不小難度。以中轉(zhuǎn)場地為例，現(xiàn)在只有四五千平米，遠不能滿足業(yè)務(wù)...
     2012-03-19

  • 中國外貿(mào)電子商務(wù)模式的發(fā)展趨勢思考

    外貿(mào)電子商務(wù)的模式涉及許多環(huán)節(jié)，大部分電子商務(wù)企業(yè)為了保證用戶體驗，紛紛在做加法，為了不受制于人，企業(yè)自己做營銷、倉儲、物流，甚至是支付，以鞏固自身的行業(yè)地位。但是對于外貿(mào)企業(yè)來講，這種行為是無法適用...
     2012-03-16

  • B2B電子商務(wù)領(lǐng)域五大銷售趨勢

    在競爭激烈的市場上生存的企業(yè)，對于投標(biāo)過程中低價通吃的模式應(yīng)該非常熟悉。新的趨勢是選取3家投標(biāo)商入圍，然后進行第二輪的報價，并要求投標(biāo)商們重新考慮提供最好的條件?？梢詤⒖瓷厦娴谌龡l(“愚蠢的固定合同”...
     2012-03-16

  • 全球物流學(xué)會主席稱中國物流體系效率低下

    商務(wù)部部長陳德銘全國“兩會”期間曾提到，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局的研究通報，2011年、2010年中國物流成本占GDP將近18%左右。2008年、2009年這一比例更高達21%。而大部分發(fā)達...
     2012-03-16

  • 快遞業(yè)并購風(fēng)聲四起 直營與加盟再現(xiàn)模式之爭

    有關(guān)快遞業(yè)“直營”還是“加盟”的爭論歷時已久，雖然“加盟”這個具有中國特色、在特有時期、特定環(huán)境下的產(chǎn)物在民營快遞發(fā)展初期締造了順豐、申通、圓通、中通、百世匯通、韻達等諸多巨頭；但進入快速發(fā)展階段，它...
     2012-03-16

  • 陳文玲：中國港口物流體系建設(shè)有待加強

    中國已經(jīng)成為世界的港口大國，到2010年國家的規(guī)模以上的港口實現(xiàn)的吞吐量達到了80.2億，上海、寧波舟山、天津、廣州、青島、大連、秦皇島這些港口已經(jīng)進入全球港口吞吐量排名的前十位，其中上海港的吞吐量和...
     2012-03-16

  • 南昌打造西南地區(qū)最大的冷鏈物流基地

    目前，我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進入大大小小的南昌冷庫，果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達到5%、15%、23%，冷藏運輸率分別達到15%、30%、40%。我國計劃到2015年將南昌冷庫總?cè)萘吭诂F(xiàn)有...
     2012-03-16

  • 電子商務(wù)助力中小企業(yè)發(fā)展

    如何利用近幾年成倍增長的電子商務(wù)市場，促進中小型民營企業(yè)發(fā)展成為全國兩會上熱議的話題。會上，多名代表委員認為，在中小企業(yè)的“高成本時代”發(fā)展電子商務(wù)有助于降低企業(yè)經(jīng)營成本、擴大內(nèi)需市場、拉動就業(yè)增長，...
     2012-03-16

  • 快遞新規(guī)5月實施

    將于今年5月實施的《快遞服務(wù)規(guī)范》及《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》對快件簽收程序進行了明確規(guī)定，即收派員將快件交給收件人時，應(yīng)當(dāng)告知收件人當(dāng)面驗收快件；快件外包裝完好，由收件人簽字確認；如果外包裝出現(xiàn)明顯破...
     2012-03-16

  • 成本施壓加速快遞洗牌

    在上個月快遞實名制風(fēng)聲后不久，星晨急便事件又再次攪動了快遞市場。近日，又有消息爆出國內(nèi)快遞企業(yè)的利潤率7年間從20%縮水至5%。在去年快遞行業(yè)擬實行分級制度之后，業(yè)內(nèi)也出現(xiàn)針對快遞洗牌的聲音，記者從本...
     2012-03-16

  • 交通運輸部要求東北亞物流信息網(wǎng)互聯(lián)試點擴容

    此次試點工作將主要推進試點港口信息系統(tǒng)改造，實現(xiàn)集裝箱船舶動態(tài)信息和集裝箱狀態(tài)信息共享；推進貨主、船公司和貨代等信息系統(tǒng)改造，實現(xiàn)對集裝箱船舶動態(tài)信息和集裝箱狀態(tài)信息的直接調(diào)用；扶持一站式信息服務(wù)平臺...
     2012-03-16
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