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鐵路體制改革步入實質(zhì)階段
鐵道部一位參與該改革方案制定的人士3月6日表示,把鐵道部并入大交通部的方案今年內(nèi)還不會實行?!澳壳拌F路改革的工作已經(jīng)轉(zhuǎn)向確立下一屆鐵道部領(lǐng)導班子上來,重大的改革工作估計要等到下屆政府成立后才能開展起來...
2012-03-12
高企物流費用推高終端物價
我國過于高企的物流費用,不僅直接推高了終端物價,而且變相提高了我國經(jīng)濟的運行成本。以我國最近兩年的物流費用為例,2010年為7.1萬億元,2011年同比增長18.5%高達8.4萬億元,占到我國同期GD...
2012-03-12
我國公路建設負債總規(guī)模超5萬億 財務風險隱現(xiàn)
公路建設負債風險隱憂浮現(xiàn)。在今年兩會上,全國政協(xié)委員、中交建集團中國公路工程咨詢集團有限公司副總經(jīng)理李志軍提交了《關(guān)于進一步完善收費公路政策的提案》。提案中稱,我國公路行業(yè)債務總規(guī)模已超5萬億元,債務...
2012-03-12
集裝箱運輸市場新一輪漲價計劃已經(jīng)出爐
集裝箱船運輸價格的上漲需要市場基本面的支撐?,F(xiàn)階段,全球集裝箱運輸市場閑置運力較多,大批春節(jié)前后停航的船舶已經(jīng)逐漸回歸到運輸隊伍中,集裝箱貨運市場出現(xiàn)了運力大幅增長的狀況。據(jù)悉,截至2月份中旬,全球共...
2012-03-12
加緊建設冷鏈基礎(chǔ)設施成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展當務之急
冷凍企業(yè)引進先進的全封閉式升降對接平臺,并采用專門的制冷運輸車,確保冷鮮肉在裝卸車時冷鏈不間斷,真正實現(xiàn)“冷鏈生產(chǎn)、冷鏈配送、冷鏈銷售”的全程冷鏈是未來發(fā)展趨勢。冷鮮肉是鮮活產(chǎn)品,通過發(fā)展“冷鏈”物流...
2012-03-12
中小企業(yè)電子商務發(fā)展對策研究
電子商務是促進中小企業(yè)健康發(fā)展的重要途徑。本文分析了我國中小企業(yè)電子商務發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題,提出了中小企業(yè)電子商務發(fā)展對策,即進一步完善電子商務信用體系,加強電子商務的信息安全建設,大力發(fā)展移動電子...
2012-03-12
物流賺錢與否關(guān)乎物價大問題
商品房房價畸高,民眾怨聲載道,于是開發(fā)商委屈得淚水漣漣,稱大部分利潤被政府部門以土地拍賣和各種稅費的形式拿走了;銀行“利潤高到自己都不好意思公布”,輿論沸騰,旋即有銀行董事長叫屈:說銀行利潤高是一種誤...
2012-03-12
民航貨運是否應發(fā)展快遞業(yè)務
隨著航空貨運市場的快速發(fā)展,市場同質(zhì)化競爭日趨激烈,航空貨運模式正由單一化向綜合一體服務的綜合物流轉(zhuǎn)型。航空快遞順勢而生,成為航空貨運市場的重要組成部分。未來民航貨運是否也應該向UPS一樣做快遞業(yè)務?
2012-03-12
經(jīng)濟快速發(fā)展 物流備受關(guān)注
到今天,第十一屆全國人大第五次會議已經(jīng)進入第5天。在國家把“惠民生”作為政府工作的根本出發(fā)點和落腳點后,來自全國各地的代表,就“三農(nóng)”話題、交通基建等等相關(guān)民生領(lǐng)域的物流話題,紛紛獻計獻策。
2012-03-12
零售業(yè)兩會代表呼吁立法規(guī)范電商環(huán)境
“兩會”開始,在人大、政協(xié)的代表名單中不乏零售與消費類公司的領(lǐng)軍人物。記者了解發(fā)現(xiàn),今年零售行業(yè)的代表提出的議案繼續(xù)圍繞“提高收入”、“減少稅費”、“促進消費”以及“電子商務”等四大板塊。
2012-03-09
“營改增”后部分物流企業(yè)稅負提高
“營業(yè)稅改增值稅”試點工作自2012年1月1日起在上海市啟動,物流企業(yè)納入本次試點范圍。其中,“物流輔助服務”列入應稅服務范圍,并設置了6%的適用稅率;裝卸搬運服務和貨物運輸服務從3%的營業(yè)稅稅率調(diào)整...
2012-03-09
運能過剩和價格戰(zhàn)導致遠洋運輸業(yè)量漲利不增
全球最大的集裝箱運輸企業(yè)馬士基公司當日在哥本哈根宣布,2011年公司經(jīng)營性利潤虧損4.83億美元,而2010年尚且盈利28億美元。該公司2月中旬預測,本年度運能將增長8%,但運量僅會上升1.5%。馬士...
2012-03-09
我國B2B電子商務企業(yè)數(shù)量已突破萬家
中國電子商務研究中心分析師張周平認為,2011年B2B電子商務服務企業(yè)數(shù)量雖實現(xiàn)了穩(wěn)步增長,但增長的幅度有所放緩,主要原因在于受整個經(jīng)濟環(huán)境的影響,我國中小企業(yè)經(jīng)營狀況不佳,加之行業(yè)網(wǎng)站之間競爭激烈,...
2012-03-09
我國冷鏈物流基礎(chǔ)建設需加強
目前我國冷藏物流裝備不足。原有設施陳舊,并且發(fā)展和分布不平衡。我國冷庫總?cè)萘坑?00多萬立方米,但只限于肉類、魚類的冷凍儲藏。當原材料不足或生產(chǎn)淡季時,冷庫處于閑置耗能狀態(tài)。而且重視肉類冷庫,輕視果蔬...
2012-03-09
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我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復,企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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新動能行業(yè)利潤較快增長 彰顯工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展韌性
穩(wěn)增長,打好財政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺階
前9個月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤超5萬億元
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