• 快遞行業(yè)存在"潛規(guī)則" 你是否已"被潛"過？

    快件是怎么從快遞員手中到達(dá)客戶那里的呢？簽收快件的時(shí)候都需要些什么樣的手續(xù)？小李的快件又是如何莫名奇妙丟失的？記者了解到，幾乎每家快遞公司都是采用提前電話通知的方式告知客戶有快件需要簽收。
     2012-01-17

  • 中國(guó)“電子標(biāo)簽”破繭之路

    在國(guó)際物流、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國(guó)人一直是游戲參與者，從未做過規(guī)則制定者。這樣的歷史如今被終結(jié)――由包起帆領(lǐng)銜制定的《ISO18186：貨物集裝箱―RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)》日前正式成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，世界終于開始傾...
     2012-01-17

  • 北京城市物流“共同配送”試點(diǎn)工程正式啟動(dòng)

    “快遞末端站點(diǎn)和其上游是平行合作關(guān)系?！敝型ㄋ龠f華北區(qū)總經(jīng)理司立垚表示，政府為企業(yè)進(jìn)社區(qū)搭建了平臺(tái)，企業(yè)應(yīng)把握好“最后一百米”末端配送資源，快遞服務(wù)也將能更加便捷地深入社區(qū)，這必將有力地促進(jìn)行業(yè)服務(wù)水...
     2012-01-17

  • 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 向冷鏈物流強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)

    就中國(guó)冷鏈系統(tǒng)的問題而言，很大程度可歸因于落后的基礎(chǔ)設(shè)施，即缺乏高質(zhì)量的設(shè)備。由于基礎(chǔ)建設(shè)的條件的限制，物流信息化管理也沒能形成一體化。冷鏈全程脫離物流體系的管理，呈現(xiàn)出斷鏈現(xiàn)象是完成有可能的。
     2012-01-17

  • 加大冷鏈物流覆蓋率 推進(jìn)冷凍食品發(fā)展

    當(dāng)前，我國(guó)人均冷庫(kù)容量?jī)H7公斤，冷藏保溫車占貨運(yùn)汽車的比例僅為0.3%，鐵路冷藏運(yùn)輸車輛僅占鐵路運(yùn)輸車輛總量的2%?，F(xiàn)有冷凍冷藏設(shè)施普遍陳舊老化，且區(qū)域分布不平衡，大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品配送...
     2012-01-17

  • 廣州物流快遞投訴去年猛增六成

    去年全年度“12315”共接到有關(guān)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的申（投）訴共6381宗，同比增長(zhǎng)34 .79%.主要問題有：虛假、“釣魚”購(gòu)物網(wǎng)站較多；消費(fèi)者因?yàn)樨潏D便宜而“知假買假”導(dǎo)致的糾紛較多；直接轉(zhuǎn)賬導(dǎo)致受騙的投...
     2012-01-17

  • 航運(yùn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 中國(guó)實(shí)現(xiàn)“零突破”

    集裝箱電子標(biāo)簽剛研發(fā)的時(shí)候，就爭(zhēng)取融入了國(guó)家“863”高科技項(xiàng)目和上海市科技項(xiàng)目。課題組從中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸起步，研究了相關(guān)技術(shù)和系統(tǒng)，開展了相關(guān)試驗(yàn)。一系列試驗(yàn)表明，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了貨主對(duì)集裝箱物流信息...
     2012-01-17

  • 網(wǎng)購(gòu)快遞投訴逆勢(shì)暴漲 配送壓力大服務(wù)待提高

    由于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物具有遠(yuǎn)程選購(gòu)的特殊性，網(wǎng)絡(luò)商家的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和真實(shí)身份難以明辨， 消費(fèi)者通常僅能憑商家的廣告宣傳和承諾來了解商品信息和服務(wù)內(nèi)容，而且消費(fèi)者通過快遞公司收到商品時(shí)往往不能當(dāng)面驗(yàn)貨。
     2012-01-17

  • 構(gòu)筑商貿(mào)物流中心 建設(shè)生態(tài)宜居城市

    “政府工作報(bào)告充分體現(xiàn)了全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的時(shí)代要求?！崩顑|龍、李暉代表說，懷化將緊緊圍繞“構(gòu)筑商貿(mào)物流中心、建設(shè)生態(tài)宜居城市”的戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持以富民強(qiáng)市為主題，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以改革...
     2012-01-16

  • 中國(guó)電信“物流e通”：助力物流業(yè)走向信息化

    以前，物流企業(yè)提貨，一般都是記錄在紙上，然后再回到辦公室輸入電腦中，既耗時(shí)，又不容易實(shí)時(shí)監(jiān)控。使用中國(guó)電信“物流e通”后，提單員只需用手機(jī)掃描，現(xiàn)場(chǎng)即可錄入貨物的信息
     2012-01-16

  • “國(guó)際物流島”迎來大宗商品儲(chǔ)運(yùn)新增長(zhǎng)點(diǎn)

    “第二條裝載石油焦的船已經(jīng)從美國(guó)港口駛出，計(jì)劃仍舊在舟山減載?？紤]到舟山海關(guān)服務(wù)優(yōu)質(zhì)、口岸通關(guān)便捷，預(yù)計(jì)未來每個(gè)月都有一條船在舟山減載石油焦。”舟山市鑫禾報(bào)關(guān)有限公司報(bào)關(guān)員貝召艇說。據(jù)此測(cè)算，石油焦將...
     2012-01-16

  • 電子商務(wù)成為進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展的加速器

    隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，特別是信息技術(shù)的日新月異，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代已快步向我們走來。網(wǎng)絡(luò)將會(huì)對(duì)人類社會(huì)的政治、文化、經(jīng)濟(jì)等各方面造成巨大的沖擊，只有及早融入全球數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)，才能更好地參與全球經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，分享國(guó)...
     2012-01-16

  • 物聯(lián)網(wǎng)交通領(lǐng)域先行

    物聯(lián)網(wǎng)交通領(lǐng)域應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)工作組日前召開成立大會(huì)。據(jù)悉，作為由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委和國(guó)家發(fā)改委統(tǒng)一部署、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)文批準(zhǔn)的六大行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)工作組之一，物聯(lián)網(wǎng)交通領(lǐng)域應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)工作組是首個(gè)宣布成立的工作組。
     2012-01-16

  • 完善電子商務(wù)誠(chéng)信體系建設(shè)刻不容緩

    “十二五”規(guī)劃提出，促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略。到2015年，我國(guó)將基本完成電子商務(wù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，規(guī)范、誠(chéng)信的電子商務(wù)交易環(huán)境逐步完善，電子商務(wù)將成為我國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)流通體系建設(shè)的重要組成部分。
     2012-01-16
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