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第138屆廣交會開幕 參展企業(yè)超3.2...
上證科創(chuàng)板創(chuàng)新成長策略精選指數(shù)15...
中方對美船舶收取特別港務(wù)費(fèi)14起正...
商務(wù)部回應(yīng)美對華造船等行業(yè)301調(diào)...
我國成功發(fā)射試驗三十一號衛(wèi)星
2025年我國快遞業(yè)務(wù)量突破1500億件...
商務(wù)部:210個試點地區(qū)共建成便民...
中老鐵路發(fā)送旅客突破6000萬人次
非首都功能疏解 兩家央企總部正式...
中歐班列中通道今年通行量超3000列
史上首次!國際金價觸及4000美元/盎司
創(chuàng)紀(jì)錄!“蛟龍”號在北極成功完成...
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產(chǎn)經(jīng)分析
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資源型城市如何“華麗轉(zhuǎn)身”
“等資源枯竭后再轉(zhuǎn)型就晚了?!边@是全國人大代表、東營市市長申長友在兩會上的急切呼吁,道出了人們對資源型城市發(fā)展前景的擔(dān)憂。
2013-03-13
進(jìn)口能否成為“第四駕馬車”?
2012年,我國外貿(mào)進(jìn)出口總值38667.6億美元,同比增長6.2%,進(jìn)口方面同比增長4.3%。海關(guān)總署最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個月我國進(jìn)口2825.8億美元,僅增5%。其中固然有春節(jié)因素,但內(nèi)需...
2013-03-13
國家應(yīng)持續(xù)扶持集成電路產(chǎn)業(yè)
國家科技發(fā)展中的體制機(jī)制問題是今年兩會科技界熱議話題之一。全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院微電子研究所副所長周玉梅向《中國電子報》記者談到此話題時表示,科技界呼吁科技體制改革,目前我國正處于改革的最佳時間窗口...
2013-03-13
化工進(jìn)出口形勢會好轉(zhuǎn)嗎?
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2012年,石油和化工行業(yè)進(jìn)出口總額6375.9億美元,比上年增長5.1%。其中,進(jìn)口總額4640.1億美元,增長6.7%;出口總額1735.9億美元,增長0.8%。累計逆差2904.2億...
2013-03-13
鋼鐵行業(yè)寒意猶存,御寒尚需限產(chǎn)提質(zhì)
相關(guān)行業(yè)房市調(diào)控“國五條”一出,引發(fā)人們對鋼鐵行業(yè)影響的猜想,有人說房地產(chǎn)行業(yè)被打擊了會減少鋼鐵需求,是利空;有人說二手房市場被抑制會刺激新房建設(shè),是利好。
2013-03-12
新能源汽車:如何真正進(jìn)萬家?
“老百姓買車首要考慮的還是車的性能,如果這些問題不解決,新能源汽車想要進(jìn)入百姓家就還有一段路要走?!辩娭救A同時表示:“目前還需要進(jìn)一步的頂層設(shè)計和綜合評估,來挖掘一些適合新能源汽車特點的銷售市場,讓新...
2013-03-12
“走出去”如何走得穩(wěn)?
隨著越來越多的中國企業(yè)走向國際市場,“走出去”所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨也成為中國企業(yè)的寶貴財富。本報記者采訪了多位企業(yè)家人大代表,分享他們在“走出去”過程中的酸甜苦辣。
2013-03-12
十面“霾”伏,大氣治理呼喚國家戰(zhàn)略
今年以來,我國出現(xiàn)了入冬以來持續(xù)時間最長、影響范圍最廣、強(qiáng)度最大的霧霾天氣過程。十面“霾”伏中,大氣污染治理成為了今年政協(xié)委員們熱議的話題。
2013-03-12
中國服裝業(yè)“力煉”之后更健康
陳大鵬認(rèn)為,2012年對于中國服裝行業(yè)來說,雖然是非常困難的一年,但是在全行業(yè)的共同努力下,行業(yè)仍然獲得了良性發(fā)展。2013年,全行業(yè)仍將面臨較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但同時也充滿機(jī)遇。
2013-03-12
專家稱三大變量將決定我國貨幣閘門松緊
政府工作報告把今年M2增長目標(biāo)定為13%,貨幣政策取向成為兩會熱議的話題。多位政協(xié)委員及業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,通脹水平、地方政府的投資沖動和外匯占款三大變量將成為影響今年貨幣投放的主要因素。若通脹上行、融資開...
2013-03-11
10年投4萬億為何治不好環(huán)境污染?
“下決心解決好關(guān)系群眾切身利益的大氣、水、土壤等突出環(huán)境污染問題,用實際行動讓人民看到希望?!睖丶覍毧偫碓谡ぷ鲌蟾嬷?,對社會廣泛關(guān)注的環(huán)境污染問題給予積極回應(yīng)。
2013-03-11
專家稱收入分配改革重點還在“提低控高”
多位專家接受本報專訪時紛紛表示,“中國夢”既是一個“到2020年收入倍增”經(jīng)濟(jì)增量的表述,更深層的含義是,它是一種對中國人民生存狀態(tài)的美好愿景,其中也包含著民眾對改革的期待。
2013-03-11
團(tuán)購業(yè)陷增收不增利之怪現(xiàn)狀
分析認(rèn)為,個別宣稱盈利的企業(yè)有因追求短期盈利而犧牲長期發(fā)展之嫌,燒錢、虧損仍然是籠罩在團(tuán)購行業(yè)頭上久久難以散去的陰霾?!笆U邽橥酢钡母偁幦栽诶^續(xù),國內(nèi)團(tuán)購行業(yè)怎樣才能真正實現(xiàn)盈利,還需要行業(yè)去探討。
2013-03-11
新能源汽車何時“上道”
“中國現(xiàn)在示范的新能源汽車只符合政策要求而不符合市場需求,故只能依賴補(bǔ)貼來發(fā)展。待到產(chǎn)業(yè)能甩掉政策拐杖時,才是市場大門打開的時候?!苯K常熟合眾環(huán)保技術(shù)研究所所長沙永康日前表示。
2013-03-11
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