• 全球集裝箱過剩 空柜積壓嚴(yán)重 運價走低

    全球集裝箱過剩 空柜積壓嚴(yán)重 運價走低

    　全球海運業(yè)回歸常態(tài)，伴隨著運價跌跌不休，此前“一箱難求”的問題現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榭障溥^剩。記者近日走訪深圳部分堆場發(fā)現(xiàn)，大量集裝箱“靜靜地”停放在地上，貨柜車司機也普遍反映訂單偏少、空柜增多。
     2022-11-23
  • 旺季不旺大豆價格高開低走 建議農(nóng)戶適時銷售

    旺季不旺大豆價格高開低走 建議農(nóng)戶適時銷售

    受新豆價格走弱、疫情多點散發(fā)影響，加上今年下游食用需求總體偏弱，收購方心態(tài)普遍謹(jǐn)慎，加工企業(yè)多隨用隨采，隨收隨走。截至11月7日，黑龍江全省62家重點企業(yè)收購大豆21.5萬噸，收購量同比下降23％。
     2022-11-22
  • 大擴產(chǎn)帶來過剩隱憂 鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈共謀出海服務(wù)

    大擴產(chǎn)帶來過剩隱憂 鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈共謀出海服務(wù)

    “明年，最晚到后年，從鋰礦開始全產(chǎn)業(yè)鏈都會過剩?！痹?1月16日舉行的2022高工鋰電年會上，億緯鋰能董事長劉金成直言行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩的隱患。
     2022-11-21
  • 四大核心指標(biāo)跌幅繼續(xù)加大 樓市遭遇最冷10月

    四大核心指標(biāo)跌幅繼續(xù)加大 樓市遭遇最冷10月

    開發(fā)投資增速下降幅度加大，住宅銷售出現(xiàn)8、9月短暫反彈后的下降，房企資本金來源繼續(xù)下探……在9月短暫反彈后，10月樓市四大核心指標(biāo)跌幅繼續(xù)加大，直接導(dǎo)致國房景氣指數(shù)降至94.7。
     2022-11-18
  • 高鋰價或拉緩鋰電產(chǎn)業(yè)增速 動力電池廠商紛紛另謀出路

    高鋰價或拉緩鋰電產(chǎn)業(yè)增速 動力電池廠商紛紛另謀出路

    國內(nèi)動力電池出貨量仍將保持增長態(tài)勢，但增速或?qū)⒎啪?。?1月14日的高工鋰電年會上，高工鋰電董事長張小飛預(yù)計，2022年國內(nèi)動力電池出貨量增速將由2021年的183%降至117%，2023年至2025年或?qū)⑦M一步下降。
     2022-11-17
  • 碳酸鋰逼近60萬元/噸 專家稱謹(jǐn)防價格回調(diào)風(fēng)險

    碳酸鋰逼近60萬元/噸 專家稱謹(jǐn)防價格回調(diào)風(fēng)險

    據(jù)上海鋼聯(lián)11月11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價上漲2500元/噸至59萬元/噸，續(xù)創(chuàng)歷史新高。有部分專家認(rèn)為，隨著產(chǎn)業(yè)鏈補短板以及供求變化等綜合因素影響，預(yù)計明年碳酸鋰價格有望出現(xiàn)大幅回調(diào)。
     2022-11-16
  • 手機廠商今年全年訂單量或收縮二成 供應(yīng)鏈企業(yè)跨界布局應(yīng)對行業(yè)寒冬

    手機廠商今年全年訂單量或收縮二成 供應(yīng)鏈企業(yè)跨界布局應(yīng)對行業(yè)寒冬

    近日，手機巨頭接連傳出砍單的消息。據(jù)媒體報道，蘋果計劃將新款iPhone產(chǎn)量至少削減300萬部，全年手機產(chǎn)量目標(biāo)下調(diào)至8700萬部；三星電子規(guī)劃2023年智能手機生產(chǎn)目標(biāo)約2.9億部，同比下降13%。
     2022-11-15
  • 產(chǎn)需雙降、利潤下滑 前三季度鋼鐵行業(yè)承壓前行

    產(chǎn)需雙降、利潤下滑 前三季度鋼鐵行業(yè)承壓前行

    今年前三季度，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)市場需求相對較弱且恢復(fù)不及預(yù)期，鋼鐵生產(chǎn)消費、進出口、價格均同比下降，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營效益下滑，但資產(chǎn)狀況相對良好。
     2022-11-14
  • “缺芯貴電”車企叫苦 業(yè)內(nèi)呼吁打擊資本炒作

    “缺芯貴電”車企叫苦 業(yè)內(nèi)呼吁打擊資本炒作

    面對產(chǎn)業(yè)鏈上下游利潤錯配問題，不少車企直呼“拒絕為上游廠商打工”后，長安汽車董事長朱華榮再次呼吁：建議國家層面打擊原材料囤貨和炒作行為。
     2022-11-11
  • 海運市場迅速爆冷 運費會跌破成本價嗎？

    海運市場迅速爆冷 運費會跌破成本價嗎？

    去年海運市場逆勢飛漲之際，誰也想不到今年的海運便迎來大逆轉(zhuǎn)。如今，隨著運費價格連續(xù)數(shù)月下探，即期市場甚至出現(xiàn)了低于成本價的報價。與此同時，運價下滑的趨勢仍未有扭轉(zhuǎn)跡象。
     2022-11-10
  • 收入與負(fù)債同漲 豬企短期難“翻身”

    收入與負(fù)債同漲 豬企短期難“翻身”

    已經(jīng)發(fā)布第三季度財報的17家上市豬企總負(fù)債超過4000億元，雖然15家盈利的豬企資產(chǎn)與負(fù)債之間的差距在縮小，但是負(fù)債數(shù)額較今年年初有增無減，其中第三季度收入最高的牧原股份的負(fù)債率也超過了60%。
     2022-11-09
  • 鋼企面臨較大的經(jīng)營壓力 鋼鐵行業(yè)兼并重組提速

    鋼企面臨較大的經(jīng)營壓力 鋼鐵行業(yè)兼并重組提速

    10月以來，鋼企整合提速，沙鋼擬受讓南鋼60%股權(quán)、敬業(yè)集團正式簽約收購粵北聯(lián)合鋼鐵。業(yè)內(nèi)人士表示，集中度提升有利于促進鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
     2022-11-08
  • 造紙業(yè)“面粉比面包貴”短時難改 頭部紙企加速推進林漿紙一體化布局

    造紙業(yè)“面粉比面包貴”短時難改 頭部紙企加速推進林漿紙一體化布局

    今年以來，受多重因素影響，海外進口木漿價格持續(xù)在高位震蕩，同時，由于需求端疲軟不振，成品紙?zhí)醿r行為無法完全落實，造紙行業(yè)幾度出現(xiàn)“面粉比面包貴”的價格倒掛局面。
     2022-11-07
  • 需求減弱、鋼材價格下跌 前三季度鋼鐵行業(yè)利潤降七成

    需求減弱、鋼材價格下跌 前三季度鋼鐵行業(yè)利潤降七成

    今年以來，國際形勢復(fù)雜嚴(yán)峻，國內(nèi)疫情多點散發(fā)，國民經(jīng)濟運行承受了超預(yù)期下行壓力，鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境較為嚴(yán)峻，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn)。
     2022-11-04
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