• 我國(guó)鋼鐵業(yè)資金鏈面臨風(fēng)險(xiǎn)再引關(guān)注

    鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩早已是市場(chǎng)共識(shí)，今年以來(lái)鋼材系列產(chǎn)品價(jià)格不斷下跌，銀行也收緊了對(duì)鋼鐵行業(yè)的信貸發(fā)放。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)甚至稱(chēng)今年一季度為“鋼鐵行業(yè)最困難的一個(gè)季度”。
     2014-05-20

  • 鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩位列各大行業(yè)首位

    中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)表示，鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入全行業(yè)虧損，減產(chǎn)幅度明顯，預(yù)計(jì)全年粗鋼產(chǎn)量為5億噸，基本持平，甚至有減少的可能。中國(guó)鋼鐵行業(yè)除受全球經(jīng)濟(jì)影響外，關(guān)鍵取決于其下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，目前看喜憂(yōu)參半。
     2014-05-20

  • 鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩影響五金行業(yè)

    鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩讓五金企業(yè)的利潤(rùn)越來(lái)越少，沒(méi)有資金用于研發(fā)，最終影響整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新。由于下游五金等下游產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)消化不暢，鋼鐵產(chǎn)能卻在持續(xù)增加，中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)供需已出現(xiàn)根本轉(zhuǎn)變，全行業(yè)過(guò)剩壓力開(kāi)始顯現(xiàn)...
     2014-05-20

  • 2014年我國(guó)鋼鐵價(jià)格或繼續(xù)尋底

    鋼鐵行業(yè)陷入“囚徒困境”，粗鋼產(chǎn)量高位運(yùn)行。市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩已形成高度共識(shí)，由產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩導(dǎo)致的鋼價(jià)低迷、全行業(yè)虧損、資金鏈緊繃等不利狀況，已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)難以承受之重。
     2014-05-20

  • 今年國(guó)外鋼鐵企業(yè)多管齊下求生存

    產(chǎn)能過(guò)剩是全球鋼鐵行業(yè)最大挑戰(zhàn)。早在上世紀(jì)80年代，歐美日等國(guó)家鋼鐵行業(yè)就不得不面對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩與鋼鐵需求停滯的雙重影響，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能化也都經(jīng)歷了一個(gè)長(zhǎng)期摸索的過(guò)程。
     2014-05-20

  • 今年我國(guó)鋼鐵企業(yè)信息化應(yīng)用不斷加深

    伴隨著鋼鐵行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代，大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和轉(zhuǎn)型的壓力，整個(gè)行業(yè)正處于重組和整合的十字路口，信息化能否幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新、改善管理效率，最終提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，已成為整個(gè)行業(yè)當(dāng)下的重...
     2014-05-19

  • 2014年我國(guó)鋼鐵仍難有止跌翻轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)

    目前市場(chǎng)螺紋鋼價(jià)格跌幅已經(jīng)超過(guò)4月份的漲幅，高線價(jià)格亦有超低4月初的報(bào)價(jià)，板材價(jià)格相對(duì)有一定空間。且從最新鋼廠調(diào)價(jià)信息來(lái)看，市場(chǎng)價(jià)格低于出廠價(jià)已經(jīng)是事實(shí)，亦從前者來(lái)看，下跌空間尚存，該倒掛距離有擴(kuò)大之...
     2014-05-19

  • 城市鋼鐵企業(yè)并未加重城市污染程度

    面對(duì)化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾的相關(guān)政策，以及全社會(huì)高度重視環(huán)保的巨大壓力，近年來(lái)，那些坐落在城市中的鋼鐵企業(yè)不斷傳出要搬遷調(diào)整的消息。從已經(jīng)調(diào)整成形的首鋼、重鋼、廣鋼，到正在進(jìn)行中的青鋼、石鋼、合鋼，再到...
     2014-05-19

  • 鋼市迎來(lái)多重壓力 洗牌期為時(shí)不遠(yuǎn)

    日前工信部在官網(wǎng)上發(fā)布消息稱(chēng)，已向各地下達(dá)了2014年淘汰落后和過(guò)剩產(chǎn)能任務(wù)。在多個(gè)涉及的行業(yè)中，處于歷史最困難時(shí)期的鋼鐵行業(yè)備受關(guān)注。據(jù)悉，此次工信部要求煉鐵淘汰1900萬(wàn)噸、煉鋼淘汰2870萬(wàn)噸落...
     2014-05-19

  • 2014下半年鋼材市場(chǎng)想象空間巨大

    鋼鐵行業(yè)所產(chǎn)生的嚴(yán)重污染，引起了方方面面關(guān)注，各級(jí)政府面臨壓力越來(lái)越大。因此，以環(huán)保作為治理產(chǎn)能過(guò)剩的突破口，已經(jīng)成為主管部門(mén)的共識(shí)。預(yù)計(jì)隨著國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高，執(zhí)法力度增強(qiáng)，部分缺乏環(huán)保設(shè)施的落后產(chǎn)能...
     2014-05-19

  • 國(guó)內(nèi)鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)型脫困路如何走？

    鋼鐵企業(yè)試圖在投資上游原料產(chǎn)業(yè)，來(lái)拓展自己生存空間，也不那么注重了，這條路走得并不順暢，效果不佳，不盡人意。因此，不少鋼鐵企業(yè)開(kāi)始向鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的下游謀求發(fā)展。
     2014-05-19

  • 鋼鐵企業(yè)在投資上游原料業(yè)拓展空間

    鋼材貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型脫困的路如何走?這是時(shí)下鋼材流通領(lǐng)域的一個(gè)重大課題，而對(duì)鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)更是生死攸關(guān)的大事。日前，上海市鋼貿(mào)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長(zhǎng)任慶平接受采訪時(shí)深有感觸說(shuō)：“不能再等...
     2014-05-19

  • 鋼鐵行業(yè)提升環(huán)境生產(chǎn)力才是王道？

    市場(chǎng)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的外部決定性動(dòng)力，但市場(chǎng)不是唯一的外力，政府的監(jiān)管、疏導(dǎo)、影響也是不可缺少的外部因素。我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑主要是：淘汰現(xiàn)有落后產(chǎn)能，優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)能的整合重組，全面創(chuàng)新和提升先...
     2014-05-19

  • 產(chǎn)能過(guò)剩下虧損的鋼鐵行業(yè)何以為繼？

    目前鋼鐵行業(yè)發(fā)展主要面臨如下挑戰(zhàn)，一是多年連續(xù)高速發(fā)展導(dǎo)致包括環(huán)境在內(nèi)的資源短缺壓力巨大;二是行業(yè)的落后產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩;三是行業(yè)整體技術(shù)創(chuàng)新不足，高端產(chǎn)品缺乏，多數(shù)企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力;四是企業(yè)成本不斷增高，...
     2014-05-19
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