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再傳捷報(bào)!長(zhǎng)八甲火箭成功發(fā)射衛(wèi)星...
全國(guó)鐵路將調(diào)圖 北京與延安間首次...
黃金期貨價(jià)格突破4600美元關(guān)口
合武高鐵廬安特大橋跨德上高速連續(xù)...
“個(gè)人醫(yī)保云”試點(diǎn)申報(bào)啟動(dòng)
商務(wù)部:將會(huì)同相關(guān)部門對(duì)Meta收購(gòu)...
2026年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能...
港珠澳大橋出入境客流量突破1億人次
貴州安盤(pán)高速古牛河特大橋合龍
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我國(guó)五金行業(yè)終于列世界級(jí)制造大國(guó)
現(xiàn)在的電子商務(wù)平臺(tái)比較多,不是每個(gè)平臺(tái)發(fā)布都能帶來(lái)效果的,要有針對(duì)性的選擇適合自己的平臺(tái)。對(duì)于如何挑選,一個(gè)可以選擇目前已經(jīng)很有影響力的;另一個(gè)可以選擇專業(yè)做五金工具的電商平臺(tái),如機(jī)電在線。五金工具廠...
2014-05-19
融合創(chuàng)新加速中國(guó)鋼鐵強(qiáng)國(guó)夢(mèng)
伴隨著鋼鐵行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代,大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和轉(zhuǎn)型的壓力,整個(gè)行業(yè)正處于重組和整合的十字路口,信息化能否幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新、改善管理效率,最終提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,已成為整個(gè)行業(yè)當(dāng)下的重...
2014-05-16
鋼鐵業(yè)停止擴(kuò)張 中國(guó)對(duì)海外鐵礦需求仍有望增加
現(xiàn)貨價(jià)不能漲到有利于中國(guó)鐵礦石競(jìng)爭(zhēng)力的水準(zhǔn),目前這個(gè)門檻大約是每噸120美元。如果現(xiàn)貨價(jià)跌到每噸80-100美元的穩(wěn)定區(qū)間,將有利于進(jìn)口鐵礦石成長(zhǎng),同時(shí)又不利于中國(guó)本土鐵礦石。
2014-05-16
電商能否成為鋼鐵行業(yè)救世主
電子商務(wù)可以節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本、開(kāi)發(fā)成本和物流成本,為鋼鐵行業(yè)解決一攬子問(wèn)題。但同時(shí)需要看到,一方面是利潤(rùn)下滑、資金日趨緊張,另一方面是電商發(fā)展需要持續(xù)的資金投入,這使得后期鋼鐵電商的發(fā)展面臨諸多不確定性。
2014-05-16
鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩致虧損提升環(huán)境生產(chǎn)力或是正途
目前鋼鐵行業(yè)發(fā)展主要面臨如下挑戰(zhàn),一是多年連續(xù)高速發(fā)展導(dǎo)致包括環(huán)境在內(nèi)的資源短缺壓力巨大;二是行業(yè)的落后產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩;三是行業(yè)整體技術(shù)創(chuàng)新不足,高端產(chǎn)品缺乏,多數(shù)企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力;四是企業(yè)成本不斷增高,...
2014-05-16
今年國(guó)家加大淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能力度
今年以來(lái),我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)基本保持平穩(wěn),但仍面臨下行壓力。經(jīng)合組織(OECD)在其5月6日發(fā)布的春季經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告中預(yù)計(jì),今年全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)溫和復(fù)蘇,但復(fù)蘇勢(shì)頭低于此前預(yù)期。
2014-05-16
宏觀政策解讀鋼鐵行業(yè)前景
鋼貿(mào)領(lǐng)域開(kāi)始出現(xiàn)信貸違約,經(jīng)過(guò)2013年一整年的發(fā)酵,2014年第一季度鋼貿(mào)信用危機(jī)集中爆發(fā),鋼貿(mào)領(lǐng)域融資閘門幾乎全部被關(guān)閉,鋼鐵市場(chǎng)中間環(huán)節(jié)蓄水池功能日漸“干涸”,直接導(dǎo)致了鋼廠庫(kù)存上升,加劇了鋼廠...
2014-05-16
我國(guó)鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入微利時(shí)代
伴隨著鋼鐵行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代,大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和轉(zhuǎn)型的壓力,整個(gè)行業(yè)正處于重組和整合的十字路口,信息化能否幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新、改善管理效率,最終提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,已成為整個(gè)行業(yè)當(dāng)下的重...
2014-05-16
弱勢(shì)將成為鋼材市場(chǎng)的主流趨勢(shì)
目前我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量居高不下,市場(chǎng)供應(yīng)增速已超過(guò)需求的增速,矛盾激化之下,鋼價(jià)已經(jīng)經(jīng)歷了長(zhǎng)周期的下跌,現(xiàn)已處在偏低水平,從價(jià)格運(yùn)行規(guī)律來(lái)看,價(jià)格不可能長(zhǎng)期單邊下行,因此價(jià)格深跌的概率不大。
2014-05-16
中國(guó)鋼鐵出口大增 或加劇貿(mào)易摩擦
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為美國(guó)越來(lái)越多地呈現(xiàn)貿(mào)易保護(hù)主義趨勢(shì),并表示中國(guó)政策的出發(fā)點(diǎn)是為了滿足國(guó)內(nèi)需求,并非鼓勵(lì)鋼企增加出口。中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)遲京東表示,中國(guó)鋼鐵出口增加是因?yàn)榫哂腥蚋?jìng)爭(zhēng) 。
2014-05-16
廢鋼業(yè)發(fā)展模式:立法、管理、渠道
中國(guó)鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了數(shù)十年的快速發(fā)展,鋼鐵積蓄量不斷增加,今后將有大量的廢鋼資源產(chǎn)生。如何有效利用、管理這些資源或?qū)⑹俏磥?lái)中國(guó)鋼鐵工業(yè)需要解決的一個(gè)重大問(wèn)題。
2014-05-15
淺析:今年鋼材流量出口占比增幅大
鋼坯區(qū)域流量華北占比增幅最大。2014年1月~3月份,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼坯流量按區(qū)域占比大小排序依次是:華北(63.4%)、華東(27.4%)、西北(2.6%)、中南(2.5%)、東北(2.1%)、西...
2014-05-15
冷軋市場(chǎng)“倒行逆施”秘密何時(shí)突破寒冰?
目前鋼材市場(chǎng)弱勢(shì)格局仍然等待突破,然而在市場(chǎng)不斷發(fā)展的過(guò)程中,冷軋表現(xiàn)明顯不同于其他鋼種。表現(xiàn)出漲跌反應(yīng)慢,抗跌性較強(qiáng),鋼廠調(diào)價(jià)分歧等特點(diǎn)。在冷軋市場(chǎng)的“倒行逆施”的背后究竟有什么不為人知的秘密,各鋼...
2014-05-15
重工業(yè)進(jìn)入收縮期 鋼鐵行業(yè)不可逆勢(shì)而動(dòng)
自2009年以來(lái),宏觀經(jīng)濟(jì)已處在一個(gè)大的震蕩下行周期,伴隨經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,重化工業(yè)進(jìn)入收縮期,鋼鐵行業(yè)不可逆勢(shì)而動(dòng)。這個(gè)周期的形成與發(fā)展,決定性因素是貨幣政策。
2014-05-15
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