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南水北調(diào)東線2025至2026年度調(diào)水工...
滬深北交易所融資保證金比例提至100%
現(xiàn)貨白銀價(jià)格首破每盎司90美元
再傳捷報(bào)!長八甲火箭成功發(fā)射衛(wèi)星...
全國鐵路將調(diào)圖 北京與延安間首次...
黃金期貨價(jià)格突破4600美元關(guān)口
合武高鐵廬安特大橋跨德上高速連續(xù)...
“個(gè)人醫(yī)保云”試點(diǎn)申報(bào)啟動
商務(wù)部:將會同相關(guān)部門對Meta收購...
2026年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能...
港珠澳大橋出入境客流量突破1億人次
貴州安盤高速古牛河特大橋合龍
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我國鋼鐵產(chǎn)能利用率低于國際水平
越南工貿(mào)部日前發(fā)布公告稱,自2014年1月25日起對產(chǎn)自中國大陸、中國臺灣、印尼、馬來西亞的冷軋不銹鋼征收臨時(shí)反傾銷稅,持續(xù)時(shí)間為120天。
2014-02-20
多利空因素下鋼價(jià)形勢難樂觀
2014年對于鋼鐵產(chǎn)業(yè)來言又是一個(gè)煎熬的年份。整體鋼鐵產(chǎn)業(yè)繼續(xù)面臨全球經(jīng)濟(jì)不確定性價(jià)格波動頻繁,環(huán)保壓力,疲軟的市場行情,行政等壓力下鋼鐵企業(yè)難以樂觀。結(jié)合這些面一一進(jìn)行闡述。
2014-02-20
我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展經(jīng)營壓力仍大
“2013年鋼鐵行業(yè)凈利潤總體還是下滑。”有分析師稱,根據(jù)重點(diǎn)監(jiān)測的鋼鐵公司,預(yù)計(jì)鋼鐵行業(yè)2013年的平均EPS約為0.09元,同比下滑約6%。預(yù)計(jì)鋼企資產(chǎn)規(guī)模第一的寶鋼股份2013年的每股收益為0....
2014-02-20
實(shí)施鋼企破產(chǎn)機(jī)制 拉動化解產(chǎn)能過剩
這4年多來,鋼鐵企業(yè)一直在盈虧的生死線上掙扎,如今境況已經(jīng)處于寒冬的深處,筆者去年已經(jīng)分析預(yù)測過今年鋼企所面臨的壓力與形勢。在產(chǎn)業(yè)升級重組過程中,必然有一批落后產(chǎn)能遭淘汰以改善產(chǎn)能過剩下的行業(yè)低谷狀況...
2014-02-19
中國的鋼鐵產(chǎn)能過剩形勢分析
根據(jù)這份統(tǒng)計(jì),2012年,國內(nèi)煉鐵煉鋼軋鋼工序完成投資共計(jì)4320億元,按照新增產(chǎn)能折算,噸鋼投資為3800元。“近五年,將投資加在一起同口徑一共是1.71萬億元,新增產(chǎn)能對應(yīng)的數(shù)據(jù)是3.96億噸,平...
2014-02-19
我國鋼鐵等五大行業(yè)不再新增任何產(chǎn)能
當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)尤其是工業(yè)經(jīng)濟(jì)正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整的轉(zhuǎn)型期,增長速度的換擋期,短時(shí)間出現(xiàn)速度一定幅度的回落是正常的。速度只是一個(gè)數(shù)量概念,發(fā)展質(zhì)量更看重,只有發(fā)展質(zhì)量提升,才能實(shí)現(xiàn)真正有效益的、高質(zhì)量的發(fā)展速度...
2014-02-19
如何應(yīng)對鋼鐵業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
近年來,由于產(chǎn)能過剩、環(huán)保壓力加大和市場供大于求,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營面臨著巨大的壓力和困難。2013年,隨著世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇和我國“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革”政策措施效果逐步顯現(xiàn),雖然鋼鐵行業(yè)總體市場環(huán)境好于...
2014-02-19
今年我國鋼鐵行業(yè)低調(diào)而行路漫漫
2013年,我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)銷仍然保持增長態(tài)勢,按照“轉(zhuǎn)方式、優(yōu)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、增效益”的既定目標(biāo),國內(nèi)鋼鐵企業(yè)積極應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn),大力推進(jìn)管理創(chuàng)新,加大鋼材品種開發(fā)力度,努力消化減利因素,虧損企業(yè)大...
2014-02-19
如何應(yīng)對鋼鐵行業(yè)面臨的五大挑戰(zhàn)
近年來,由于產(chǎn)能過剩、環(huán)保壓力加大和市場供大于求,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營面臨著巨大的壓力和困難。2013年,隨著世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇和我國“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革”政策措施效果逐步顯現(xiàn),雖然鋼鐵行業(yè)總體市場環(huán)境好于...
2014-02-19
上游行業(yè)形勢嚴(yán)峻 下游行業(yè)盈利好轉(zhuǎn)
2013年,我國國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn),全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)整體盈利情況好于2012年。但是,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)的整體利潤率仍然很低,盈利水平與全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均盈利水平相比還有很大差距。
2014-02-19
鋼鐵行業(yè)供給制約 鋼價(jià)持續(xù)低迷
國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩與淘汰落后產(chǎn)能一直如影隨形,2012年底,國內(nèi)鋼鐵實(shí)際綜合產(chǎn)能約9.76億噸,按統(tǒng)計(jì)粗鋼產(chǎn)量7.31億噸,產(chǎn)能利用率74.9%。值得注意的是,根據(jù)國家發(fā)改委和工信部公布的數(shù)據(jù),2006...
2014-02-19
2014年鋼材市場“倒春寒” 金三銀四或推遲
最近兩年來,由于受到春季經(jīng)濟(jì)走勢較弱,春節(jié)后下游工程項(xiàng)目開工推遲等多方因素的影響,鋼材市場的傳統(tǒng)“金三銀四”需求旺季均被延遲。那么就2014年而言,春季傳統(tǒng)旺季是否會來臨?
2014-02-19
我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展經(jīng)營壓力仍大
由于前期的大規(guī)模投入,近年來國內(nèi)鋼材市場長期處于“高供應(yīng)、高庫存、低需求、低價(jià)格”的兩高兩低局面,鋼價(jià)難以大幅回升,鋼材盈利不如“白菜價(jià)”,鋼企經(jīng)營壓力倍增,也使得市場對鋼企股票避而遠(yuǎn)之。
2014-02-19
鋼鐵業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng) 能否迎來轉(zhuǎn)機(jī)?
電子商務(wù)作為“攪局”鋼鐵這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的新勢力,一改傳統(tǒng)的銷售局限,幫助鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化,加強(qiáng)與上下游產(chǎn)業(yè)的銜接和合作,降低企業(yè)的交易成本,同時(shí)增加銷售機(jī)會。
2014-02-18
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