• 航運保險轉(zhuǎn)型升級啟航

    航運保險作為航運金融的重要支撐，是推動國際金融和國際航運發(fā)展的重要動力。近年來，隨著自貿(mào)區(qū)建設的不斷深入及上?！八膫€中心”建設的持續(xù)推進，中國航運保險在產(chǎn)品供給和服務供給方面不斷創(chuàng)新，航運保險業(yè)務整體...
     2016-01-21

  • 國際油價跌至13年最低價航企利潤繼續(xù)看漲

    近日，國際油價已經(jīng)跌至13年前的價格水平。油價與匯率作為航空業(yè)增長的兩大關鍵因素，油價的持續(xù)下跌為航企帶來了利潤繼續(xù)增厚的預期。
     2016-01-21

  • “快遞包裹”能幫中國郵政翻身嗎?

    日前中國郵政內(nèi)部下發(fā)了一份《中國郵政包裹快遞業(yè)務改革方案》，將現(xiàn)行郵政公司和速遞物流公司(EMS)分別經(jīng)營的包裹快遞業(yè)務產(chǎn)品進行了整合。并且，包裹快遞業(yè)務產(chǎn)品管理權統(tǒng)一收歸集團公司。
     2016-01-19

  • 陸港口岸物流榆林切準園區(qū)找出口

    進入新世紀，中國蓬勃興起的“新能源經(jīng)濟”正在改變東西部經(jīng)濟利益格局，能源經(jīng)濟的重心正在向著石油、煤炭等上游資源行業(yè)移動。
     2016-01-18

  • 中國快遞業(yè)資本之戰(zhàn)已打響圓通借殼大楊創(chuàng)世啟動上市進程

    距離申通宣布169億元“借殼”艾迪西，沖刺國內(nèi)“快遞第一股”不到2個月，傳言中的圓通“借殼上市”一事兒塵埃落定，也開啟了上市進程。近日，大連大楊創(chuàng)世股份有限公司正式對外宣布：將與圓通速遞有限公司進行資...
     2016-01-18

  • 中鐵總：“十二五”鐵路建設創(chuàng)歷史最好水平

    記者近日從中國鐵路總公司獲悉，2015年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8238億元，超額完成238億元；鐵路新線投產(chǎn)9531千米，超額完成1531千米，均創(chuàng)歷史最好水平。“十二五”期間，全國鐵路固定資產(chǎn)投...
     2016-01-15

  • 2015年中國冷鏈物流業(yè)發(fā)展分水嶺

    2015年，中國冷鏈物流行業(yè)用中國冷鏈物流聯(lián)盟理事會主席范端煒的話說就是乍暖還寒、喜憂參半。在大部分行業(yè)增長低迷時期，冷鏈物流行業(yè)仍然在不斷發(fā)展、不斷創(chuàng)新、不斷完善，行業(yè)正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的過程。
     2016-01-15

  • 剖析物流業(yè)：快遞要上市還需先上“人”

    在物流快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級大背景下，人才的轉(zhuǎn)型尤為關鍵，可以說是“一才定乾坤”，但是，各快遞物流企業(yè)此前并不重視人才，加之家族化管理盛行，讓大量人才被埋沒。
     2016-01-15

  • 多部門聯(lián)動清理規(guī)范水上涉企收費成效顯著

    近年來，受全球經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的影響，我國外貿(mào)形勢面臨嚴峻考驗，進出口環(huán)節(jié)收費引起社會關注。
     2016-01-14

  • 冷鏈物流的價值以及運用領域

    冷鏈物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進...
     2016-01-14

  • 中郵快遞資產(chǎn)化零為整“國家隊”磨刀沖向民營快遞

    中國郵政集團內(nèi)部已經(jīng)下發(fā)了一份改革方案，將現(xiàn)行郵政和速遞物流(EMS)分別經(jīng)營的包裹快遞業(yè)務產(chǎn)品進行了整合，包裹快遞業(yè)務產(chǎn)品管理權統(tǒng)一收歸集團公司。這些整合后的產(chǎn)品將直指民營快遞業(yè)務重點——快遞業(yè)務量...
     2016-01-14

  • 2016年運價繼續(xù)探底是大概率事件

    1月12日，上海國際航運研究中心發(fā)布報告稱，2015年中國沿海干散貨運輸價格持續(xù)低迷，全年兩次漲勢分別出現(xiàn)在第二季度和第四季度，打破了原有的淡旺季特征，預計2016年沿海干散貨運價仍有繼續(xù)探底可能，全...
     2016-01-13

  • 快遞業(yè)嬗變：從“人材”到“人才”

    先是順豐末位淘汰，后是德邦跟進，近日圓通內(nèi)部也啟動了末位淘汰，中國物流人在動蕩中進入2016。面對商業(yè)模式嚴重雷同，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，企業(yè)間常年價格戰(zhàn)的中國物流市場，轉(zhuǎn)型已成必然。
     2016-01-13

  • 中國郵政推出快遞包裹服務價位低于行業(yè)水平

    近幾年一直強調(diào)以市場為導向、處于深化改革之中的中國郵政，其包裹快遞業(yè)務也悄然開啟了重組大幕。
     2016-01-13
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