• 密集投建，LNG接收站存隱憂

    密集投建，LNG接收站存隱憂

    日前，浙能溫州LNG（液化天然氣）接收站和廣州LNG應(yīng)急調(diào)峰氣源站分別迎來首船LNG到港接卸，正式投入運營。公開信息顯示，包括香港浮式存儲再氣化裝置項目在內(nèi)，今年國內(nèi)還將投產(chǎn)7個LNG接收站，而且多個在建、擴建和改建接收站...
     2023-08-31
  • 電池企業(yè)涌入集成賽道 儲能行業(yè)競爭加劇

    電池企業(yè)涌入集成賽道 儲能行業(yè)競爭加劇

    近日，儲能系統(tǒng)招投標市場再現(xiàn)低價，集采4小時儲能系統(tǒng)最低報價跌破0.9元/Wh。中國證券報記者注意到，今年以來，隨著電池企業(yè)加入儲能系統(tǒng)集成賽道，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，儲能系統(tǒng)投標報價不斷走低。
     2023-08-30
  • 常用中藥材價格持續(xù)上漲 警惕過度炒作

    常用中藥材價格持續(xù)上漲 警惕過度炒作

    今年以來，常用中藥材價格持續(xù)上漲。近兩個月，更是迎來一輪反常漲價。之所以反常，一是因為普漲，不同以往行情好時幾種、幾十種藥材漲價，此輪價格上漲涉及幾百種常用中藥材；二是因為暴漲，以往中藥材價格周期中，兩位數(shù)的漲...
     2023-08-29
  • 上半年營收、成本、利潤“三連降” 家具業(yè)下半年能否“回春”

    上半年營收、成本、利潤“三連降” 家具業(yè)下半年能否“回春”

    2023年1-6月份，家具制造業(yè)營業(yè)收入為2898.2億元，同比下降9.9%；營業(yè)成本2400.3億元，同比下降11.3%；利潤總額132.0億元，同比下降1.9%，較去年同期出現(xiàn)三下降。
     2023-08-28
  • 機械工業(yè)實現(xiàn)較快增長 賬款回收難題依然嚴峻

    機械工業(yè)實現(xiàn)較快增長 賬款回收難題依然嚴峻

    今年上半年，機械工業(yè)經(jīng)濟運行穩(wěn)中有進。增加值增速快速回升，產(chǎn)品產(chǎn)銷形勢逐步恢復(fù)，產(chǎn)能利用率穩(wěn)步回升，經(jīng)濟效益與資產(chǎn)負債雙增長。
     2023-08-25
  • 動力電池產(chǎn)能過剩怎么解

    動力電池產(chǎn)能過剩怎么解

    新能源汽車行業(yè)已從過去“少電、缺電、貴電”轉(zhuǎn)換到如今的電池產(chǎn)能過剩。預(yù)計到2025年，中國需要的動力電池產(chǎn)能約為1000GWh～1200GWh，目前行業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)達到4800GWh，產(chǎn)能嚴重過剩
     2023-08-24
  • 增長承壓 紡織行業(yè)企穩(wěn)向好基礎(chǔ)仍待鞏固

    增長承壓 紡織行業(yè)企穩(wěn)向好基礎(chǔ)仍待鞏固

    今年以來，隨著經(jīng)濟社會全面恢復(fù)常態(tài)化運行，我國紡織行業(yè)內(nèi)銷呈現(xiàn)回暖態(tài)勢，但囿于外需疲弱、貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜、生產(chǎn)成本高企等，上半年紡織行業(yè)生產(chǎn)、效益、投資等主要運行指標均增長承壓。
     2023-08-23
  • 奶源過剩、奶價下行，重點地區(qū)原奶仍在高速增長

    奶源過剩、奶價下行，重點地區(qū)原奶仍在高速增長

    數(shù)據(jù)顯示，Top20地區(qū)所屬省份奶產(chǎn)量均超過100萬噸，包括：內(nèi)蒙古5個、黑龍江4個、河北3個、寧夏3個、山東2個、陜西2個、山西1個，陜西渭南和寶雞包括羊奶產(chǎn)量，其中17個位于牛奶產(chǎn)量Top5省份。
     2023-08-22
  • 南非對自中國進口的機動車用輪胎等產(chǎn)品作出反傾銷終裁

    南非對自中國進口的機動車用輪胎等產(chǎn)品作出反傾銷終裁

    南非國際貿(mào)易管理委員會近日發(fā)布公告，決定對自中國進口的機動車用小客車輪胎和卡客車輪胎產(chǎn)品征收反傾銷稅，其中抽樣企業(yè)稅率為0至43.6%、未被抽樣的合作企業(yè)稅率為14.56%、其他企業(yè)稅率為41.47%。
     2023-08-21
  • 關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子” 國內(nèi)自行車產(chǎn)業(yè)該如何另辟蹊徑？

    關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子” 國內(nèi)自行車產(chǎn)業(yè)該如何另辟蹊徑？

    2022年，國內(nèi)自行車總產(chǎn)量超過5100萬輛，這些車首尾相連可繞地球2圈多。曾經(jīng)的“自行車王國”，如今仍是自行車大國。但誰能想到，享譽全球的中國自行車產(chǎn)業(yè)，在一些中高端品種上，仍面臨關(guān)鍵零部件被“卡脖子”的窘境。
     2023-08-18
  • 一邊擔(dān)心過剩一邊持續(xù)擴張 中國光伏制造業(yè)再迎迭代期？

    一邊擔(dān)心過剩一邊持續(xù)擴張 中國光伏制造業(yè)再迎迭代期？

    一邊是跌至冰點的產(chǎn)品價格，一邊是熱火朝天的擴產(chǎn)規(guī)劃。雖然產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂之聲不絕于耳，但光伏企業(yè)擴產(chǎn)的腳步卻并沒有因此停止。在過熱與擴張的拉扯中，當(dāng)下的中國光伏制造業(yè)正在經(jīng)歷怎樣的發(fā)展周期？
     2023-08-17
  • 液化天然氣供大于求仍將持續(xù) 供需平衡亟需“杠桿”

    液化天然氣供大于求仍將持續(xù) 供需平衡亟需“杠桿”

    受訪人士指出，在經(jīng)濟復(fù)蘇、煤炭供應(yīng)相對寬松、油氣價格頻繁波動的背景下，今年天然氣市場供過于求將持續(xù)。
     2023-08-16
  • 規(guī)?；l(fā)展仍受制約 CCUS技術(shù)商用需對癥下藥

    規(guī)?；l(fā)展仍受制約 CCUS技術(shù)商用需對癥下藥

    過去一年，中國示范項目數(shù)量和規(guī)模迅速增加。煤電碳捕集示范項目規(guī)模從過去的12萬噸/年，逐漸增長到2021年的15萬噸/年，再到今年投運的50萬噸/年和正在建設(shè)的150萬噸/年。
     2023-08-04
  • 3.5億輛電動自行車，鋰電安全何解？

    3.5億輛電動自行車，鋰電安全何解？

    目前我國電動自行車保有量3.5億輛左右，隨著電動自行車的快速、廣泛應(yīng)用，其安全問題也日漸凸出。在不少事故中，電動自行車的燃燒源或爆炸源是鋰電池，這也讓鋰電安全成為社會焦點。面對電動自行車鋰電池帶來的安全挑戰(zhàn)，各方...
     2023-08-03
?

版權(quán)所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964