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全球輪胎需求大增但不確定性仍存

隨著全球汽車(chē)業(yè)從新冠肺炎疫情中復(fù)蘇，輪胎業(yè)近期也受到提振，多個(gè)地區(qū)需求出現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。不過(guò)，受上游原材料漲價(jià)、終端生產(chǎn)仍未擺脫疫情等因素影響，漲價(jià)、關(guān)廠等現(xiàn)象層出不窮，對(duì)行業(yè)復(fù)蘇投下不確定性。
2021-09-16
服裝出口企業(yè)喜憂參半：海外疫情加速訂單回流原材料漲價(jià)蠶食利潤(rùn)

海關(guān)總署9月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，因海外訂單回流，服裝出口保持良好增勢(shì)，8月出口增幅繼續(xù)擴(kuò)大。1-8月紡織服裝累計(jì)出口走勢(shì)穩(wěn)健，與2020年及2019年同期比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
2021-09-15
高端產(chǎn)能不足低端產(chǎn)能過(guò)剩動(dòng)力電池盲目擴(kuò)產(chǎn)有風(fēng)險(xiǎn)

今年8月，動(dòng)力電池指數(shù)刷新紀(jì)錄，在24家上市公司中，市值超過(guò)100億元的有23家，超過(guò)1000億元的有7家，無(wú)論市值規(guī)模還是公司數(shù)量均十分亮眼。
2021-09-14
芯片短缺危機(jī)進(jìn)一步加劇流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)9月國(guó)內(nèi)車(chē)市表現(xiàn)不容樂(lè)觀

9月份汽車(chē)消費(fèi)需求旺盛，但受芯片問(wèn)題導(dǎo)致的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性供給不足影響，銷(xiāo)量表現(xiàn)或?qū)⒉患邦A(yù)期。汽車(chē)行業(yè)芯片短缺危機(jī)正在進(jìn)一步加劇
2021-09-13
3萬(wàn)元漲至3萬(wàn)美元！全球海運(yùn)“卡脖子”，運(yùn)費(fèi)比貨值還高

隨著國(guó)內(nèi)出口貨量急劇上升，外貿(mào)企業(yè)對(duì)海運(yùn)的需求猛增。但由于國(guó)際海運(yùn)供應(yīng)鏈恢復(fù)緩慢，海運(yùn)運(yùn)力持續(xù)緊張，海運(yùn)市場(chǎng)上“一艙難求”“一箱難求”的現(xiàn)象頻頻發(fā)生，外貿(mào)出口企業(yè)陷入有貨運(yùn)不出去的尷尬境地。
2021-09-10
事故時(shí)有發(fā)生分布式光伏急需制定安全標(biāo)準(zhǔn)

近日，國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于征集分布式光伏安全生產(chǎn)問(wèn)題和意見(jiàn)建議的函》，就分布式光伏發(fā)電在布局選址、設(shè)計(jì)選型、建設(shè)施工、運(yùn)行維護(hù)等方面存在的安全問(wèn)題和應(yīng)對(duì)措施征集建議。
2021-09-09
上半年核準(zhǔn)項(xiàng)目同比減78.8% 仍需警惕富煤省推進(jìn)煤電項(xiàng)目

根據(jù)中國(guó)各省級(jí)項(xiàng)目審批部門(mén)的公開(kāi)數(shù)據(jù)，2021年上半年通過(guò)各省級(jí)發(fā)改委核準(zhǔn)的燃煤發(fā)電機(jī)組裝機(jī)容量共計(jì)5.2吉瓦，多為熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，總量比去年同期減少78.8%。
2021-09-08
鋼鐵PMI數(shù)據(jù)顯示：鋼鐵行業(yè)下行壓力加大

中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)近日發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI數(shù)據(jù)顯示，8月份為41.8%，環(huán)比下降1.3個(gè)百分點(diǎn)，鋼鐵行業(yè)下行壓力加大。
2021-09-07
受全球需求變化影響中國(guó)手機(jī)出口承壓

中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)電子信息產(chǎn)品分會(huì)何義認(rèn)為，全球手機(jī)用戶普及率提升導(dǎo)致的需求減緩，以及手機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)重心轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家導(dǎo)致的產(chǎn)能本地化，將會(huì)長(zhǎng)期使中國(guó)手機(jī)出口承壓。
2021-09-06
全球航運(yùn)業(yè)瓶頸難消價(jià)格居高不下

今年以來(lái)，國(guó)際航運(yùn)業(yè)瓶頸問(wèn)題格外突出，擁堵事件時(shí)常見(jiàn)諸報(bào)端，海運(yùn)價(jià)格輪番上漲，處于高位，對(duì)各方的負(fù)面影響逐漸顯現(xiàn)。
2021-09-03
“價(jià)廉物不美” 低價(jià)低質(zhì)農(nóng)機(jī)讓農(nóng)民又愛(ài)又恨

我國(guó)部分農(nóng)機(jī)市場(chǎng)行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻低，企業(yè)小而多，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈，低質(zhì)農(nóng)機(jī)成為農(nóng)民耕作的易耗品，不利于產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
2021-09-02
研發(fā)難度大、扶持政策不到位兒童用藥臨床試驗(yàn)動(dòng)力不足

多位業(yè)內(nèi)人士表示，我國(guó)兒童用藥尤其是低齡兒童用藥存在專(zhuān)用劑型和規(guī)格偏少。研發(fā)難度大、扶持政策不到位，導(dǎo)致企業(yè)研發(fā)動(dòng)力不足、供需溝通不暢等問(wèn)題，是制約兒童用藥研發(fā)與轉(zhuǎn)化的瓶頸。
2021-09-01
國(guó)貨化妝品“加速跑”隱憂亦不可小視

國(guó)貨化妝品受益于“消費(fèi)升級(jí)+電商平臺(tái)崛起”而快速增長(zhǎng)。其線上增幅在2020年高達(dá)43%。另?yè)?jù)百度搜索大數(shù)據(jù)顯示，近5年國(guó)貨關(guān)注度為境外品牌3倍，大量老字號(hào)和新晉國(guó)貨品牌強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)。
2021-08-31
受多種因素影響新能源汽車(chē)“一芯難求”愈演愈烈

“受芯片短缺影響，暫停工廠生產(chǎn)”“購(gòu)車(chē)暫時(shí)只能配一把鑰匙，承諾一旦芯片到貨，會(huì)第一時(shí)間補(bǔ)上” ……去年以來(lái)，此類(lèi)信息在汽車(chē)行業(yè)屢見(jiàn)不鮮。
2021-08-30

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